Beskrivelse af attraktionen
Museum of the History of Railway Engineering er beliggende i det sovjetiske distrikt, nær Seyatel -banegården på Berdskoe -motorvejen, der fører fra byens centrum til Akademgorodok. Arrangementet af museet begyndte i maj 2000. Gennemløb, dæmninger blev foretaget, og der blev også lagt skinner. Åbningen af Museum of the History of Railway Engineering fandt sted i august 2000 for at fejre Railwayman's Day.
Museets enestående ligger i det faktum, at prøver af unikt teknisk udstyr, lokomotiver, person- og godsvogne og sporudstyr er indsamlet på den vestsibiriske jernbane. I fremtiden planlægger museet at åbne en udstilling dedikeret til enheder og signalmidler, strømforsyning, kommunikation og andet udstyr.
Grundlæggelsen af institutionen blev initieret af den arvelige jernbanearbejder Nikolai Arkhipovich Akulinin. Hans idé blev understøttet af vejens ledelse. N. Akulinin stod i ni år i spidsen for museet, der blev opkaldt efter ham.
Længden af friluftsmuseets udstilling er omkring tre kilometer. Generelt præsenteres mere end 100 forskellige udstillinger på museets udstillingsområder. I museet kan du se 7 damplokomotiver af forskellige produktionsår. Den ældste udstilling er en model af Provorny -damplokomotivet i det 19. århundrede. Damplokomotivet fra 1912 er også af særlig interesse. Lokomotivet blev bygget i henhold til projektet udviklet af den russiske designer Lopushinsky. På Ruslands område blev sådanne damplokomotiver produceret indtil 1923. Desuden kan du i museet se andre indenlandske damplokomotiver, damplokomotiver fremstillet i Ungarn og USA, 15 diesellokomotiver produceret i Sovjetunionen (1964 -1971), og 12 elektriske lokomotiver, som blev produceret på forskellig tid.
Udover jernbanemateriel har museet en udstilling af biludstyr. Samlingen omfatter sovjetiske biler "Moskvich", GAZ, ZAZ, flere traktorer, lastbiler, terrængående køretøjer og endda den amerikanske Dodge.
