Logo da.brilliant-tourism.com
Er Allegiant Amerikas mest farlige flyselskab?

Er Allegiant Amerikas mest farlige flyselskab?

Anonim

Foto af Paul Thompson

Er Allegiant Amerikas mest farlige flyselskab?

Du vil måske også kunne lide

Traveler with Santa hat in airport Måder at bekæmpe stress ved at flyve rundt i ferien

Thomas Cook Airlines Airbus A321 Thomas Cook-agenturet er gemt af kinesiske rejse. Kæmpevirkende rejser

Traveler with Santa hat in airport 10 måder at undgå katastrofale ferierejser

Globe On Moss In Forest Ny rapport siger, at rejsebranchen skal samles nu … Funktioner & rådgivning

Boeing, 737-8 Max, plane Airbus kan ikke følge med efterspørgslen i kølvandet på Max… Flyselskaber og lufthavne

Vedligeholdelsesproblemer har overholdt dette lavprisselskab, og der har været en række hjertestopende nødhjælp i løbet af 2015. Så hvor sikker er Allegiant?

Du har måske aldrig engang hørt om Allegiant Airlines, og måske er det til det bedste. Luftfartsselskabet har været under stærk kontrol af den føderale luftfartsadministration på grund af flådens brede vedligeholdelsesproblemer, af et omfang, der er så afskrækkende, at en erfaren mekanikerfilt tvinges til at stoppe snarere end at tackle problemerne.

”Jeg fyrede Allegiant som min arbejdsgiver”, fortalte den 57 år gamle veteranflymekaniker Greg Marino til Tampa Bay Times. Han trak sig tilbage fra sit job som mekaniker hos Allegiant efter kun to uger på grund af usikker vedligeholdelsespraksis, herunder forsinkede inspektioner og reparationer. Han beskylder Allegiant for forsætligt at have afskediget disse federalt krævede inspektioner og reparationer, så de kan holde flyene i luften og dermed tjene penge.

Efter at have forladt flyselskabet modtog Marino endda en e-mail fra Allegiant's rekrutterer, der bad om undskyldning for prøvelsen og kaldte ham "en perle inden for branchen". Flyselskaber i hele branchen tilbyder måder at rapportere om sikkerheds- eller vedligeholdelsesproblemer uden frygt for gengældelse.

Blandt de røde flag Marino var vidne til på Allegiant: en overhørt samtale fra en mekaniker, der indrømmede at underskrive en formular, der sagde, at han havde gennemført en krævet kontrol efter en reparation, skønt han ikke havde afsluttet kontrollen. Han var også vidne til en anden mekaniker, der spillede et spil på sin iPhone, mens han tog et edb-kursus til dataregistrering af fly.

RETTET: FAA At tage et kig på Allegiant

Så måske er en mands ord ikke nok til at lyde alarmer. Men der er operationelle beviser også.

Allegiant har også fået mange fly afbrudt af vedligeholdelsesproblemer, herunder fem i den sidste uge af december. Disse hændelser kaldes "vender ofte tilbage". John Goglia, en mekaniker og luftfartsundersøgelsesretter, sagde, at Allegiant antallet af ofte-returnerer er "fantastisk".

Ud over de ofte vender tilbage, har andre bemærkelsesværdige hændelser gjort nyhederne i det sidste år - for de nysgerrige kan en omfattende samling af Allegiant's brister findes på webstedet "Will Allegiant Be There"?

I juni foretog en Allegiant-fly en nødlanding på grund af en rapportering om røg i kabinen. Piloten blev derefter fyret, efter at flyselskabet sagde, at evakueringen var unødvendig og resulterede i et par mindre kvæstelser. Benskader er imidlertid ikke ualmindelige under evakuering på grund af den hastighed, hvormed folk falder ned i de oppustelige flugtglas. En indikation af røg i kabinen, og dermed en potentiel brand ombord på flyet, synes at være en ret god grund til at evakuere.

I juli måtte en Allegiant-fly foretage en nødlanding i en lukket lufthavn, efter at have overgået den minimale tilladte mængde brændstof. Piloterne var tilfældigvis deres VP for flyoperationer og ironisk nok deres direktør for flyvesikkerhed.

I oktober led en Allegiant-flyvning med 166 mennesker om bord på en motorbrand, før den startede fra Las Vegas.

I en anden hændelse, i august, afbrød en Allegiant-flyvning start i Las Vegas på grund af et andet mekanisk problem. Ifølge WCPO blev et andet fly bragt ind otte timer senere, og det havde også mekaniske problemer. "Det er ikke ualmindeligt hos Allegiant. Vi har set det ske gang på gang, hvor det, de kalder redningsfly, også har vedligeholdelsesproblemer, " sagde Chris Moore, formand for Aviation Mechanics Coalition.

New York Times rapporterer, at Allegiant's egne piloter er i strid med flyselskabsledelse i forbindelse med sikkerhedsmæssige hensyn, beskylder flyselskabet for at have lagt overskud foran sikkerhed og citerede mindst fire gange, hvor en motor måtte lukkes ned, mens den er under flyvning. Andre problemer inkluderer in-operative cockpit-lys, trykproblemer, kommunikationsproblemer og hydrauliske lækager.

Mange af problemerne kan være relateret til det faktum, at Allegiant køber mange af deres fly, efter at de er pensioneret fra andre flyselskaber. Det er ikke at sige, at de i sagens natur er usikre på grund af det, men ældre fly kræver hyppigere inspektioner og vedligeholdelse, ligesom biler.

RETTET: Hvad er de sikreste flyselskaber i verden?

Foreslår vi, at du ikke flyver Allegiant? Nej. Men serien med mekaniske problemer og manglen på tillid fra deres egne piloter er faktisk alarmerende. Allegiant er stolt af sin sikkerhedsrekord og har ingen større eller dødelige hændelser. De er ikke kendt for god kundeservice, men i stedet for at få folk fra sted til sted billigt.

Mens hændelsesfrekvensen er lav i sammenligning med det samlede antal af deres flyvninger, er den højere end branchegennemsnittet - især deres amerikanske baserede konkurrenter.

I sidste ende er det op til dig at beslutte, om at flyve Allegiant er værd risikoen.

Følg @FlyingPhotog