- Hvordan det hele begyndte
- Lufthavnsterminaler
- Lufthavn - London: hvordan man kommer
- Bekvemmeligheder for passagerer
Londons største lufthavn ligger i den vestlige kant af byen, i Hillingdon -området. Dette er Heathrow Lufthavn, der fik sit navn til ære for landsbyen Heathrow, som efter opførelsen af den første landingsbane her blev tørret af jordens overflade. Heathrow er den travleste lufthavn i Europa og har den tredjestørste persontrafik i verden efter Hartsfield-Jackson i Atlanta og O'Hare i Chicago. På grund af det store antal internationale flyvninger, Heathrow betjener, blev det anerkendt som det største i verden med hensyn til antallet af passagerer, der ankom fra andre lande.
Et særpræg ved lufthavnen er, at landingsbanerne er placeret på en sådan måde, at fly skal flyve over byen. Dette undgås, når man bygger lufthavne. Heathrow ligger i lavlandet, så det er ofte indhyllet i tåger, der forstyrrer den normale drift af lufthavnen.
Hvordan det hele begyndte
Historien om Heathrow International Airport begynder under første verdenskrig. Derefter lå basen af militærfly her. Et par årtier senere blev den militære flyveplads omdannet til et bevisområde, der drives af Fairey Aviation. Passagerfly i disse dage afgik fra Croydon Lufthavn. I 1943 blev Heathrow igen brugt af militæret. Byggeriet af den første landingsbane fandt sted i 1944. Grunden, hvorpå den første bygning blev rejst, var på det tidspunkt privatejet. Snart opgav det britiske luftvåben brugen af Heathrow, og lufthavnen blev omdannet til et center for servicering af civile flyvninger. Det første fly med passagerer forlod Heathrow til Buenos Aires i begyndelsen af 1946. Inden for et år havde lufthavnen tre landingsbaner. De var korte, designet til datidens fly.
Den moderne startstrimmel til fly optrådte på Heathrow i 50'erne i forrige århundrede. Dronningen af Storbritannien deltog i at lægge den første sten i denne strimmel. Blot to år senere åbnede hun bygningen til den nuværende Terminal 2, som var den eneste i disse år. Efter opførelsen af terminalen blev der bygget et flyveobservationstårn i lufthavnen.
I slutningen af 1960'erne havde Heathrow tre terminaler. De blev bygget meget dårligt og efterlod ingen parkeringsplads. Faktum er, at flyvninger med fly var meget dyre, og kun rige mennesker havde råd til dem, der blev leveret fra London til lufthavnen enten med deres egen bil, kørt af en chauffør eller med helikopter. Der var simpelthen ikke behov for en parkeringsplads på det tidspunkt.
I 1960'erne blev der bygget en lastterminal i lufthavnen. I 1970’erne blev lufthavnen genopbygget til at betjene de nye luftgiganter - Boeing 747. Samtidig blev det klart, at fly ikke kun bruges af pengesække, men også af mennesker med gennemsnitlige indkomster. For at lette deres adgang til Heathrow blev en af Londons metrolinjer fortsat. Nu var det muligt at komme til lufthavnen fra det centrale London inden for en time. I slutningen af det 20. århundrede blev der lagt et jernbanespor til Heathrow, og nu kører tog her.
I 80'erne og 90'erne i forrige århundrede blev lufthavnen genopbygget og udvidet. En separat terminal blev specielt bygget til British Airways, som blev åbnet af prins Charles og prinsesse Diana.
I 1987 var der en ændring i status for det selskab, der drev Heathrow lufthavn. Først blev det gjort statsejet, og derefter solgt til private. Herefter begyndte lufthavnen at modernisere aktivt.
Heathrow lufthavn resultattavle
Scoreboard i Heathrow Airport (London), flystatus fra Yandex. Schedule -tjenesten.
Lufthavnsterminaler
Den internationale lufthavn Heathrow har fem terminaler, hvoraf den ene i øjeblikket er lukket.
Terminal 1 modtog sine første passagerer i 1968. Dens store åbning fandt sted i nærværelse af dronning Elizabeth II et år senere. Oprindeligt tjente terminalen kun British Airways -flyvninger. Terminalen blev lukket den 29. juni 2015. Først ville de ødelægge det, men det skete ikke. Terminal 1 er i øjeblikket ved at blive genopbygget, hvilket gør den til en forlængelse af Terminal 2, som blev bygget i 2014. Det omtales ofte som Dronningens Terminal, da den blev opført på stedet for den gamle terminalbygning, bygget i 1955, og Dronningens Hus, der husede flyselskabers kontorer. Projektet med den nye moderne terminal blev udviklet af arkitekten fra Spanien Luis Vidal. Bygningen stod fuldt færdig i november 2013, men det tog yderligere 6 måneder at bringe den i stand og teste alle systemer. Terminalen har en parkeringsplads til mere end tusind biler, et center for at forsyne lufthavnen med elektricitet og et kompleks til køling af drikkevand. For at lette passagerernes vedkommende er der omkring 50 butikker og 17 caféer, hvor du kan få en snack før flyvningen.
Terminal 2 modtager Star Alliance -konsolideringsfly med undtagelse af Air India. Flere andre ikke-Star Alliance-flyselskaber bruger denne terminal. I 2019 er det planlagt at lukke Terminal 3, så al persontrafik omdirigeres til Terminal 2, som den genopbygges og udvides til.
Terminal 3 i Heathrow Lufthavn var tidligere kendt som Ocean Terminal, da den betjente flyvninger fra Asien, Nordamerika og andre fjerne hjørner af verden. I de dage var det muligt at nå det centrale London fra lufthavnen med helikopter. Helikopterlandingen fandt sted på taget af Terminal 3. Denne struktur blev omdøbt i 1970 efter ankomsthallen blev tilføjet til den. For første gang i Det Forenede Kongerige er bevægelsesbroer blevet introduceret her. Siden 2006 kan denne terminal modtage og servicere Airbus 380 fly. I 2019 skal bygningen demonteres.
Den fjerde terminal dukkede op i Heathrow lufthavn i 1986. Det er placeret tæt på lastterminalen og betjener SkyTeam -medlemmer. Fra den første, anden og tredje terminal til Terminal 4 kan du gå igennem lasttunnellerne. Terminalen modtager hovedsageligt flyvninger fra asiatiske lande og nordafrikanske stater.
Terminal 5 er placeret i den vestlige sektor af Heathrow lufthavn. Det blev åbnet af dronning Elizabeth II selv den 14. marts 2008. Den første flyvning fra denne terminal fandt sted den 27. marts samme år. Terminalen betjener hovedsageligt kunder hos British Airways og Iberia.
Lufthavn - London: hvordan man kommer
Heathrow er den mest berømte lufthavn i London. Hvis du flyver til London fra Rusland eller en hvilken som helst europæisk by (Paris, Barcelona, Milano osv.), Lander du højst sandsynligt ved Heathrow. Det er meget let at komme til byens centrum fra denne lufthavn. Du kan bruge følgende transportformer:
- Heathrow Express -toget er ikke den billigste, men den hurtigste måde at rejse til London på. Tog begynder at køre kl. Det sidste tog forlader lufthavnen kl. 23:42. I lufthavnen stopper toget på to stationer: nær Terminal 5 og ved Heathrow Central, som kan nås fra Terminal 1, 2 og 3. Den sidste station i London er Paddington Railway Station. Envejsrejse koster omkring £ 15. Det er fornuftigt at vælge Heathrow Express -toget som transportmiddel, hvis passageren bor på et hotel i nærheden af stationen. I et andet tilfælde bliver du nødt til at gå til din destination med metroen, og dette er en ekstra udgift;
- underjordisk. At rejse med denne transportform til ethvert hjørne af London vil koste meget mindre end at tage Heathrow Express -toget. Sandt nok vil vejen tage omkring 50 minutter. Om morgenen og aftenen, når folk kommer til deres kontorer og hjem, kan det være ubehageligt at rejse på metroen med en kuffert. Linjen, der forbinder Heathrow Lufthavn med byens centrum, hedder Piccadilly;
- National Express bus. Det foretrækkes for folk, der rejser med stor bagage. Bussen kører til Victoria Station. Passagerer bruger omkring en time på vejen;
- Taxa. Den dyreste måde at rejse på. Billetprisen til det centrale London vil være cirka 50-70 pund. Til dette beløb skal der også tilføjes et 10% tip til chaufføren. Taxi rækker er placeret på alle lufthavnsterminaler.
Bekvemmeligheder for passagerer
Du kan bruge din fritid før dit fly ved at gå til en af de lokale barer eller restauranter. Shoppingentusiaster vil elske de mange butikker fra forskellige kendte mærker. Information om deres placering kan fås fra turistcentrene på terminalerne. Heathrow Lufthavns ledelse har taget sig af adskillige tilhængere af forskellige religioner. Der er bygget bønnerum til dem i hver terminal. Lufthavnspersonalet består af præster af forskellige trossamfund, som du kan henvende dig til for at få råd eller trøst. Kapellet i St. George er placeret nær det første flykontroltårn i den underjordiske del af lufthavnen. Gudstjenester afholdes her dagligt. Kapellet deles indbyrdes af de katolske, anglikanske og skotske kirker.
Hvis passagerer forventes at flyve med en lang transfer i London, så ville det være mest logisk at bruge tid mellem flyvninger på hotellet. Du kan leje et værelse lige i lufthavnen. I umiddelbar nærhed af Heathrow er der 17 hoteller af berømte hotelkæder. Hotelværelser er udstyret med støjbeskyttede vinduer, så intet vil forstyrre en god søvn. Du kan også bo på lufthavnshotellet, hvis du har en natflyvning. Heathrow Hotel Hoppa -bus kører op til hoteller, der ikke er i lufthavnen, men i nærheden af den. Det går hvert 15. minut, så du behøver ikke bekymre dig om at være forsinket til flyet.
