Pukkelbroen i Palace Park beskrivelse og fotos - Rusland - Leningrad -regionen: Gatchina

Indholdsfortegnelse:

Pukkelbroen i Palace Park beskrivelse og fotos - Rusland - Leningrad -regionen: Gatchina
Pukkelbroen i Palace Park beskrivelse og fotos - Rusland - Leningrad -regionen: Gatchina

Video: Pukkelbroen i Palace Park beskrivelse og fotos - Rusland - Leningrad -regionen: Gatchina

Video: Pukkelbroen i Palace Park beskrivelse og fotos - Rusland - Leningrad -regionen: Gatchina
Video: Peterhofs Palads i Rusland 2024, September
Anonim
Pukkelbro i Palace Park
Pukkelbro i Palace Park

Beskrivelse af attraktionen

Pukkelbroen er et af de mest udtryksfulde symboler i Gatchina Park. Pukkelbroen forbinder øen med Eagle Pavilion og øen med Terrace-Pier, den blev bygget i 1800-1801. designet af A. D. Zakharov og ved sine kunstneriske og konstruktive egenskaber er det et af de bedste eksempler på parkbroer med høj klassicisme.

Tidligere blev broen kaldt "Broen mellem øerne". Dette navn skyldtes, at det var den eneste bro i Palace Park, der forbandt to øer, andre broer forbandt øerne med kontinentet.

Pukkelbroen er placeret på stedet for den bredeste oversvømmelse af Den Hvide Sø og forbinder sådan set alle de strukturer, der er placeret langs søens omkreds, desuden med sin hjælp en smidig arkitektonisk overgang til terrassen -pier fra Eagle Pavilion er oprettet. Denne placering af Humpback Bridge gør det til et fremragende observationsdæk.

Andreyan Dmitrievich Zakharov formåede at løse denne arkitektoniske struktur med ekstraordinær statelig enkelhed, hvor hver detalje er underordnet den generelle integritet. Zakharov arbejdede på broens projekt, fra det rige arsenal af ekspressive arkitektoniske midler, og valgte dem, der mest fuldstændigt og veltalende fusionerer den kunstige struktur med parkens naturlige landskab. Alt dette afspejlede sig i broens konstruktive og sammensatte løsning, der kastes over en kanal med en bredde på ca. 25 m.

Pukkelbroen består af tre hoveddele: to kraftige kystnære anlæg og et stejlt hvælvet spænd, 9 m bredt og mere end 3 m højt. Skråvægge, der består af fem rækker murværk, hæver sig over anlægene. Forbindelsen mellem broen og øerne er designet i form af trappestøtter. I den midterste del af hver af distancerne er der en halvkugleformet niche med en stor keystone og et meget profileret arkivolt. Nicher introducerer et yderligere dynamisk motiv i den buede støtte og understreger fundamenternes soliditet.

Den prægede retlinede gesims begrænser de trapezformede distanser og spændets bue. Over gesimsen er der en balustrade, som består af seks led over brospændet og to over anlægene. En massiv stenparapet med sidebeslag matcher balustrade -spændets slutsten. En sådan "vægtning" af det højeste sted i brobuens bue understreger den centrale del af sammensætningen og fortsætter også motivet for styrken af vejforbindelsesleddet hævet over vandet.

Pukkelbroen fungerer ikke kun som en krydsning, men er samtidig en åben pavillon-belvedere, da den er placeret i et ideelt synspunkt og i øvrigt er bygget på en sådan måde, at den giver en smuk udsigt fra den. Hver del af broen er designet som udsigtsterrasse. På anlægets brede platforme er der placeret stenbænke på volutformede ben, omsluttet af balustrades U-formede bøjninger. Fra perronerne er der trapper lavet af Pudost -pladen, som konvergerer på den øverste terrasse. Inden blikket fra alle, der bestiger broen, erstatter flere landskabsmalerier hinanden.

Pavillonbroen var beregnet til lang tid og overvejelse af de åbne panoramaudsigter for at nyde skønheden i den omgivende natur. Dette var helt i tråd med ånden i tidens romantiske parker.

Humpbacked Bridge's betydning i sammensætningsløsningen af Palace Park og dens monumentale udseende, fuld af storhed, førte arkitekten til ideen om at give broen en mere triumferende karakter. I 1801 blev der udarbejdet et skøn, hvorefter der skulle laves fire basrelieffer og Pauls monogram for at dekorere broen.

Under den store patriotiske krig blev pukkelbroen beskadiget, bænke og balustrade blev ødelagt. Under tilbagetoget af de invaderende styrker fra Gatchina var det planlagt at sprænge broen, da der efter frigørelsen af Gatchina blev fundet miner til sprængstof i broens anlæg. I 1969 og i 1980erne. broen blev fuldstændig restaureret. Nu er den i en faldefærdig tilstand.

Foto

Anbefalede: