Beskrivelse af attraktionen
Bygningen af den første Tsarskoye Selo jernbanestation blev bygget i 1838. Udseendet af en sådan innovation som stationsbygninger er forbundet med åbningen i 1837 af den første jernbane i Rusland.
Tsarskoye Selo Railway Station blev designet af Gasparo Fossati, en schweizisk arkitekt, i gotisk engelsk stil. Den centrale to-etagers bygning er lavet af mursten, dens kuppel blev kronet med et firet kuplet tårn, der er typisk for gotisk stil. På begge sider af den centrale bygning var der en-etages sidebygninger i træ, som endte med at baldakiner hvilede på søjler.
Med udviklingen af jernbanenettet i Rusland i 1900 blev Tsarskoye Selo-jernbanen indlemmet i jernbanesamfundet Moskva-Vindavo-Rybinsk. Trafikstrømmen gennem denne station steg, hvilket førte til behovet for at genopbygge stationsbygningen. I 1902-1904. tegnet af arkitekt S. A. Brzhozovsky blev der opført en ny stationsbygning, der i nogen grad lignede et slot fra middelalderen med spir, buer og tårne. Fra hovedbygningen, som før, gik pavilloner på siderne. Stationsbygningens haller var opdelt i tre klasser, der hver havde sine egne bagagerum, buffeter og bryggers. På venstre side sluttede storhertugspavillonen sig til den centrale bygning.
Den nuværende bygning af jernbanestationen Tsarskoye Selo blev bygget i 1946-1950. i stedet for det tidligere stationskompleks ødelagt under krigen. Bygningen af den nye station blev bygget under ledelse af arkitekten E. A. Levinson og designer A. A. Grushka. Indtil nu bevarer den sin tidligere rumlige sammensætning. Hoveddelen af stationen er en to-etagers bygning. Ved hjælp af brede buede strukturer er to separate pavilloner forbundet til den. Bygningens andet niveau er skjult bag søjlerne, som er stiliseret under den toscanske orden, og ender med et skråt tag. Kombinationen af søjler med store buede døre og vinduesåbninger giver stationsbygningen funktioner, der minder om det 18. århundredes arkitektoniske strukturer. og paladserne i Tsarskoe Selo.
Udsmykningen af stationsbygningen berører temaet for erindringen om den store digter A. S. Pushkin. På hovedfacadens sidefacader er der relieffer med portrætter af Delvig, Derzhavin, Zhukovsky, Karamzin, Chaadaev, Kuchelbecker. I billetlobbyen, inde i bygningen, er der basrelieffer, der skildrer digterens profil, og det dekorative maleri af hallens halhvælving med billedet af vidtstrakte trækroner nedsænker stationsbesøgende i atmosfæren i Pushkins fe fortællinger.
Venteværelset er placeret i den sydlige en-etagers fløj. Hallens vægge er dekoreret med kunstig marmor, og loftsbuerne er dekoreret med skulpturelle kompositioner, der skildrer Great Caprice, Chesme -søjlen og Cameron Gallery. I en niche i midten af venteværelset er der en bronzeskulptur af A. S. Pushkin, som blev specielt designet til denne hal af billedhuggeren M. G. Manizer.
Der er en restaurant i den nordlige fløj af stationsbygningen. Især til at dekorere sine vægge i henhold til skitserne af L. G. Semenova og E. A. Levinsons porcelænsplader blev fremstillet på fabrikken i Lomonosov. Disse plader, der pryder væggen bag spisekammeret, har rosenblomster i buketter, kranser og kranse, der repræsenterer kærlighed og overflod.
De en-etagers pavilloner, der er en del af stationskomplekset, rummer skabe og et bagagerum. Her er indgangene til tunnelerne, der fører til den anden platform.
I 2007automatiske drejeborde blev installeret ved indgange og udgange til stationsplatformene for at kontrollere billetprisen. Ved 300 -årsdagen for Tsarskoye Selo var det planlagt at ændre navnet på denne banegård fra "Detskoe Selo" til "Tsarskoe Selo", men den officielle omdøbning skete ikke.
