Museum for elektrisk transport i Skt. Petersborg beskrivelse og fotos - Rusland - Skt. Petersborg: Skt. Petersborg

Indholdsfortegnelse:

Museum for elektrisk transport i Skt. Petersborg beskrivelse og fotos - Rusland - Skt. Petersborg: Skt. Petersborg
Museum for elektrisk transport i Skt. Petersborg beskrivelse og fotos - Rusland - Skt. Petersborg: Skt. Petersborg

Video: Museum for elektrisk transport i Skt. Petersborg beskrivelse og fotos - Rusland - Skt. Petersborg: Skt. Petersborg

Video: Museum for elektrisk transport i Skt. Petersborg beskrivelse og fotos - Rusland - Skt. Petersborg: Skt. Petersborg
Video: Famous Landmarks of St. Petersburg | The State Hermitage Museum 2024, November
Anonim
Sankt Petersborg Museum for elektrisk transport
Sankt Petersborg Museum for elektrisk transport

Beskrivelse af attraktionen

I sommeren 2008 blev der åbnet et museum dedikeret til bytransport i Skt. Petersborg. Der var lignende museer før, men de havde ikke en officiel status, var ikke uafhængige og drives i elektriske transportparker takket være de enkelte arbejdstageres entusiasme.

Sankt Petersborg Electric Transportation Museum kan groft opdeles i tre dele. Museumsudstillinger, der fremhæver stadierne for dannelse og udvikling af trolleybus og sporvognskommunikation; de elektriske transportparkers historie og fakta om virksomhedernes medarbejderes liv udgør den første del. Den anden del omfatter trolleybusser og sporvogne af gamle modeller, der starter fra de allerførste, der kører ved begyndelsen af brugen af elektrisk transport til bevægelse i byen. Den tredje del af museet repræsenteres af den rigeste samling af dokumenter og museumsmateriale.

Hoveddelen af museets udstilling er placeret på et område på omkring 200 kvadratmeter. meter, falder det meste på udstillingshallen (165 kvm), resten er forbeholdt opbevaring. Disse områder er placeret på anden sal i depotet. Af stor interesse er vægstativerne, som indeholder oplysninger om perioderne med elektrisk transports udvikling fra 1860. Disse stande kan bruges til at spore udviklingen af elektrisk transport i byen. Fotos, tegninger, diagrammer og grafer er alle ægte historiske arkivdokumenter. Vitriner på gulvdisplayet: føreruniform, konduktortasker, komposter, pengeskabe, telefoner. I andre montre kan man se servicecertifikater, rejsedokumenter, badges, symboler og bøger om transportemner.

I museet kan du også se rigtige sporvogne fra forskellige tider. Seksten eksemplarer af det restaurerede rullende materiel indtager et areal på omkring 1000 kvadratmeter. m (første depot). Det mest interessante er, at alle sporvogne kan betjenes. De bruges i ferier og jubilæer. Ud over disse tilfælde kan vogne lejes til sightseeingture, og i henhold til en kontrakt lejes de også til optagelse af spillefilm. Trolleybusbiler er placeret i det andet depot. De er også renoveret og på farten.

Museumsopbevaring repræsenteres af dokumenter, bøger, fotografier og brochurer, der bruges til udarbejdelse af stande eller trykte publikationer af forskellige typer. Derudover er de meget udbredt til at kompilere referenceoplysninger. Museet opbevarer omkring hundrede mapper, der indeholder materialer om berømte elektriske transportarbejdere, der bidrog væsentligt til udviklingen af elektrisk transport i Skt. Petersborg. Museumsopbevaring omfatter også litteratur fra videnskabelige konferencer om elektrisk transport; artikler om dette emne; materialer om korrespondance med lignende museer og meget mere.

Et af de første sporvognsmuseer var et museum, der blev åbnet i sporvognsparken, som bar navnet A. P. Leonov. Det blev åbnet til jubilæet (60 år) for lanceringen af bysporvogne. Dens skaber var S. A. Kholdyakov, som var dens direktør. Indtil det øjeblik blev der i andre sporvognsparker kun designet stande, der var dedikeret til interessante øjeblikke og veteraner. Snart åbnede små museer i nogle sporvognsflåder (1, 5, 3, 7). De arbejder stadig.

Ideen om et elektrisk transportmuseum dukkede op i 90'erne af det 20. århundrede. Entusiaster ledet af A. Yu. Ananyeva er en tidligere chefingeniør i parken. Volodarsky begyndte de at restaurere det gamle rullende materiel. Retro sporvogne, som blev restaureret, blev overført til depotet på øen Vasilievsky. Senere blev dette arbejde fortsat under ledelse af N. P. Kromin.

Foto

Anbefalede: