Den gamle tyrkiske hovedstad er en af de mest unikke byer i verden, der har formået at være placeret i to dele af verden på en gang, skyllet af vandet i Sorte- og Marmarahavet og ligger i et smukt kuperet område.
Men det er ikke dette, der tiltrækker tusindvis af turister hertil hvert år, men den rigeste historie, fortidsminder, den smukkeste orientalske arkitektur. Du kan gå gennem de smalle gader og markeder i den middelalderlige gamle bydel, og derefter besøge forretnings- og kulturcenteret i Beyoglu, hvilket betyder Ny by.
En vovet rejse
Transport i Istanbul er et fantastisk syn, få turister beslutter sig for at bruge en almindelig bybus, men foretrækker at beundre de lokale, der hænger fra trinene som druerklaser i myldretiden.
Busser er opdelt i offentlige og private, som har forskellige farver. Billetprisen er den samme, kun i hvert private hus er der konduktører, der sælger billetter. For at rejse med en offentlig bus købes en billet på terminalen eller fra gadesælgere, selvfølgelig allerede med et tillægsgebyr.
Mellem bus og taxa
Dolmushi, Istanbul-typen med fast rute-taxa, indtager en mellemstilling. Det er meget mere bekvemt at rejse i det end i en overfyldt bybus og billigere end en privat taxa. Biler, der kører på forskellige ruter, har forskellige farver:
- gule minibusser, der kun kører korte afstande;
- beige taxaer vil blive leveret til steder, der ikke kan nås selv med sporvogn.
Funktioner i metroen
I Istanbul kan du observere en fantastisk ting - der er tre metrolinjer, men de er ikke forbundet med hinanden. Den korteste linje har kun to stationer, men med dens hjælp kan du meget hurtigt komme fra Tunel Square til dæmningen af Det Gyldne Horn, som længe har været landets vigtigste indtægtskilde.
Turister, der kommer til Istanbul og beslutter at bruge metroen, skal huske, at hver linje har sin egen driftsmåde.
Mere om Istanbul Metro
Istanbul taxa
Den mest bekvemme måde at rejse rundt i den tidligere tyrkiske hovedstad på, udover omkostningerne ved servicen er meget lavere end i andre turistcentre i verden. Sandt nok prøver lokale taxachauffører at ændre dette i deres retning, opgiver prisen for turen med øjet og forklarer, at måleren er brudt. Men enhver bevægelse af passageren til udgangen reparerer øjeblikkeligt den snedige enhed og flyvningen rundt i byen er garanteret. Natprisen er som andre steder højere end dagsprisen.
Et andet træk ved taxa rundt i Istanbul med taxa er betalingsbroer over Bosporusstrædet, og det er passageren, ikke føreren, der bidrager med penge.
Mere om taxa i Istanbul
