Hver rejsende forbinder Paris med noget særligt for sig selv, og derfor er der ikke to identiske ruter valgt af turister, der befinder sig i denne by. Nogle mennesker kan lide templer og katedraler, andre foretrækker haver og parker, og nogen forsøger at gå på tværs af alle parisiske broer. Der er næsten fire dusin af sidstnævnte her kun inden for boulevarderne, og derfor blev udseendet af en ny og helt anderledes trampolinbro i Paris opfattet af fans af sådanne strukturer med stor interesse.
Fransk design
Lokalt designstudie AZC har foreslået en usædvanlig trampolinbro i Paris i flere år. Ideen er baseret på oppustelige moduler, der er forbundet med hinanden og forbinder bredden af Seinen praktisk talt i centrum af byen. I første omgang var ideen ikke vellykket: både myndighederne og byboerne var meget skeptiske over for projektet.
Paris er imidlertid regelmæssigt rystet over sådanne innovationer med hensyn til arkitektur, som ifølge de indfødte indbyggere katastrofalt ødelægger den sædvanlige harmoni i de gamle kvarterer. Tag for eksempel Eiffeltårnet, hvis optræden i bybilledet i slutningen af 1800 -tallet forårsagede en storm af protester. I dag er det dog blevet den mest besøgte og fotograferede verdensattraktion, på trods af at nogle parisere stadig foretrækker at spise i restauranten i det, kun fordi skabelsen af den store Eiffel ikke får øjnene væk derfra.
Ligeså indigneret var opførelsen af Georges Pompidou Center for Art and Culture, der åbnede i 70'erne i det tyvende århundrede. Dens tvetydige udseende generede respektable parisere, og centrum, mens de protesterede, blev landets tredjestørste attraktion i antallet af årlige besøgende.
Test af styrke
En ny trampolinbro i Paris forbandt den østlige del af den lille Svanø og XV -arrondissementet i den franske hovedstad. Den består af tre 30 meter oppustelige moduler, hvis holdbarhed allerede er blevet bekræftet ikke kun af matematiske beregninger, men også af fans af alt ukonventionelt og interessant. Modulerne "sys" ind i en 94 meter lang struktur, hvis "gulv" i mesh giver dig mulighed for at se søens vand under overfarten.
Placeringen af det nye parisiske vartegn blev ikke tilfældigt valgt. I nærheden svæver Eiffeltårnet på tre hundrede meter ind i himlen, hvilket betyder, at broen har enhver chance for snart at blive et lige så besøgt byobjekt.
