Beliggende i en politisk turbulent region på planeten, er Den Syriske Arabiske Republik vugge til en af de ældste civilisationer på jorden. Dens historie begynder flere årtusinder før den nye æra. Landet er revet fra borgerkrigen, og landet vil ikke være et vigtigt og populært turistmål i lang tid, selvom det har noget at vise den nysgerrige rejsende, der er interesseret i den menneskelige civilisations historie og kultur. I dag lander ikke kun civile, men også militære fly i Syrias lufthavne, men håbet om, at almindelige turister en dag vil falde til jorden i Aleppo og Damaskus, er stadig tilbage.
Syrien internationale lufthavne
Syriens tre internationale lufthavne er placeret i forskellige regioner i landet:
- Hovedstadens Damaskus lufthavn, før krigen brød ud, betjente mere end fem millioner passagerer årligt. Emirates, British Airways, Royal Jordanian, Egypt Air og flere andre flyselskaber fløj hertil, som med krigens udbrud i 2012 stoppede flyvninger med Syrien.
- Aleppo Air Port modtog og sendte op til to millioner passagerer hvert år. Det er det andet knudepunkt efter hovedstaden for det lokale luftfartsselskab Syrian Air, og den sidste renovering i 1999 gjorde det til en af de mest avancerede lufthavne i regionen. Byen, hvor lufthavnen ligger, er inkluderet på listen over de ældste permanent beboede i verden, og dens betydningsfulde plads i historien bestemmes af, at den var placeret på Great Silk Road. I dag lander kun bestyrelserne for det nationale luftfartsselskab, der foretager periodiske flyvninger fra Damaskus, i denne lufthavn i Syrien.
- Bassel-Al-Assad internationale lufthavn i den vestlige del af landet betjente Syriens største havneby, Latakia. Herfra blev der foretaget flyvninger til hovedstaden og større byer i Mellemøsten - Abu Dhabi, Beirut, Kairo, Doha, Dubai, Kuwait, Sharjah og til hovedstaden i landet Damaskus.
Metropolitan retning
Syriens internationale lufthavn i Damaskus blev bygget i midten af 70'erne i forrige århundrede og var den travleste i landet. Dens infrastruktur omfatter to toldfrie butikker, flere caféer og souvenirbutikker, tre restauranter og en lounge for passagerer i business class.
Listen over flyselskaber, der fortsat flyver til Damaskus lufthavn, på trods af krigsloven, er meget lille. Al-Naser Airlines, Caspian Airlines, Cham Wings Airlines, Iran Air, Iran Aseman Airlines og Kish Air lander her. Det lokale luftfartsselskab fortsætter med at transportere passagerer til Abu Dhabi, Algeriet, Bagdad, Bahrain, Kuwait, Teheran og Doha, men disse fly er ikke altid planlagt.
