Det Røde Hav med sine farverige koraller og de majestætiske pyramider tilovers fra en af de ældste civilisationer - Egypten tiltrækker ikke kun strandelskere, men også turister, der ønsker at stifte bekendtskab med den fantastiske historie, der gav anledning til den moderne verden. Traditionelle guidede ture giver imidlertid ikke mulighed for fuldt ud at opleve den lokale smag og giver ikke nok tid til at se alle seværdighederne. Derfor foretrækker nogle turister at leje en bil og mestre vejene i Egypten på egen hånd.
Bjerge, ørkener og byer
Egyptiske veje er meget broget. Flere typer passager i dette land kan skelnes: motorveje, der forbinder Kairo med vigtige byer som Suez, Alexandria eller Luxor; veje langs kysten; bjergveje.
Højhastighedsveje, der forlader Kairo, blev bygget i henhold til europæiske krav og er af høj kvalitet og bekvemmelighed. Fraværet af nedbør og koldt vejr gør det muligt for den lokale vejbelægning at forblive i god stand i længere tid.
Men vejene, der strækker sig langs kystzonen, har ikke kun ofte ingen markeringer, men ser også værre ud. Mange af disse stier løber gennem ubeboet terræn, foret med ufærdige hoteller, som efterlader et deprimerende indtryk.
Veje, der passerer adskillige bjergpas, er kendetegnet ved vanskeligt terræn og et stort antal sving. Det er denne del af vejnettet, der tegner sig for det største antal ulykker, hvilket også lettes af lokalbefolkningens kørestil.
Da en betydelig del af Egyptens område er en ørken, er der mange steder ingen veje som sådan - der er kun retninger angivet med slidte hjulspor. Det er dog ikke værd at gå til et sådant område uden en guide, der er risiko for at fare vild.
Egenskaber ved adfærd på vejene i Egypten
Måden, hvorpå biler køres i arabiske lande, har længe været byens snak. Og i Egypten er dette især mærkbart. De eneste veje, hvor bilister forsøger at overholde trafikreglerne, er dem i turistområder. Det er ikke overraskende, for her holder politiet særlig orden.
Resten af vejene er i virkeligt kaos. Kørsel ind i den modkørende vognbane, vilkårlige omlægninger fra den ene vognbane til den anden, risikabel overhaling - selv førerne af turistbusser er skyldige i dette. Hvad kan vi sige om almindelige bilejere!
Kairo er især værd at bemærke. I denne tætbefolkede by er der mange biler, både lokale og en enorm strøm af turister. Og trafikken på de lokale veje ligner en uordentlig brunisk trafik, hvor hver chauffør bestræber sig på at køre, som han vil, og fodgængere desperat krydser vejen de mest upassende steder og undviger biler. Alt dette ledsages af talrige lydsignaler.
Et andet træk ved lokal trafik er de hyppige køer på tankstationer. De dannes på grund af egyptiernes uskarpe natur som alle sydlændere. Alle, der tanker, anser det for deres pligt at udveksle et par ord med en lokal arbejdstager, hvilket resulterer i, at processen er forsinket i lang tid.
