Byen Lappeenrata er ret lille efter verdensstandarder. Selv blandt finske folk rangerer den kun trettende med hensyn til befolkning. Men blandt turister er det administrative centrum i provinsen Sydkarelen meget populært, fordi der er hvor man skal gå og hvad man skal se. Flere museer med interessante og usædvanlige udstillinger er åbne i Lappeenranta, grandiose sandslotte rejses hvert år ved bredden af den lokale sø, og her spilles finske folkesange fra klokketårnet i den ortodokse kirke.
Sommeren i Sydkarelen er ret kølig og regnfuld, men dette bliver ikke en hindring for rejsende, der besluttede at nyde disse steders skønhed, vandre gennem maleriske parker, købe nyttige ting fra økologiske materialer, der er skabt af folk håndværkere og tage en sejltur langs Saimaa -kanalen.
TOP 10 attraktioner i Lappeenranta
Lappeenranta fæstning
Messen på stedet, hvor byfæstningen står i dag, har været kendt siden middelalderen. I midten af 1600 -tallet grundlagde svenskerne byen Wilmanstrand her, og boligkvarterer dannede sig omkring torvet. Efter undertegnelsen af fredsaftalen fra 1721 afstod Vyborg til Rusland, og Vilmanstrand blev en svensk grænseby. Derefter blev det besluttet at bygge befæstninger. Fæstningen blev en del af det generelle system for bastionsbefæstninger i Kongeriget Sveriges østlige grænser.
Genopbygning og genopbygning af citadellet fortsatte indtil midten af det tyvende århundrede. I dag på Lappeenranta -fæstningens område kan du se på museets udstillinger dedikeret til byens historie, købe en billet til en forestilling i sommerteatret eller spise på en cafe med nationalt finsk køkken.
Kirken for forbøn af den hellige Guds Moder
Kirken i fæstningen Lappeenratny er den vigtigste ortodokse kirke i Sydkarelen. Det blev bygget på stedet for en tidligere eksisterende trækirke, hvor der blev udført tjenester for Vladimir Infanteriregiment. Efter undertegnelsen af fredstraktaten fra 1743 blev byen Wilmanstrand en del af det russiske imperium, og antallet af ortodokse indbyggere i den steg betydeligt. Myndighederne besluttede at bygge en ny kirke. Det gamle tempel blev demonteret, og i 1785 blev et nyt indviet - til ære for beskyttelsen af de allerhelligste Theotokos.
Kirken blev bygget i klassicismestil. Murstensbygningen på et granitfundament kunne rumme omkring 150 mennesker. Efterfølgende blev lokalerne udvidet, skibe dukkede op på siderne, og der blev installeret søjler for at understøtte det hvælvede loft.
Hovedrelikviet fra Church of the Intercession of the Most Holy Theotokos er ikonet med samme navn i en kappe, malet i 1700 -tallet. Resten af billederne af den store ikonostase tilhører akademikeren Nikanor Tyutryumovs børste, og de små blev doneret til sognet Kiev-Pechersk Lavra i begyndelsen af det 20. århundrede.
Intercessionskirken er den ældste overlevende ortodokse kirke i landet. Det blev besøgt af russiske kejsere Alexander I og Alexander III med deres familier.
Sydkarelsk museum
Fans af lokal historie bør besøge den interessante udstilling af museet i Linnoitus fæstning. Samlingen har til huse i stenbygninger fra 1800 -tallet og fortæller om Sydkareliens historie og byen Lappeenranta. Besøgende kan se på udstillingerne fra de to permanente udstillinger eller stifte bekendtskab med de udstillinger, der regelmæssigt opdateres.
Blandt udstillingerne er finsk og karelsk kunsthåndværk, gamle kort, husholdningsartikler, militære våben, tøj og dokumenter, der fortæller om regionens fortid.
Indretningen af Vyborg, der fylder 24 kvadratmeter, er af stor interesse. m. Det blev oprettet i 1939 og omhyggeligt bevaret. En del af udstillingen er dedikeret til byen Priozersk.
Kunstmuseum
Mens du går i Linnoitus -fæstningen, skal du ikke glemme at stoppe ved Lappeenranta Art Museum, hvor du kan se værker af lokale kunstnere. Samlingen begyndte at blive samlet i den første tredjedel af det tyvende århundrede. Du vil se malerier af mestre i Sydkarelen og den østlige del af Finland på tribunerne.
Hvis du er interesseret i billedkunsten, vil navnene på sådanne fremragende samtidskunstnere som Lehtinen Tula eller Vertanen Anna helt sikkert fange din opmærksomhed.
Museet udviser også kunsthåndværk, der er typisk for regionen - håndvævet og strikket tøj, lerfade og træudskæringer.
Luftfartsmuseum
p> I to haller i luftfartsmuseet, der blev åbnet i 2000 af sammenslutningen af luftmuseer i det sydøstlige Finland, finder du interessante udstillinger relateret til luftfarts- og luftfartshistorie. Populære udstillinger omfatter ikke kun flydele og -samlinger, men også samlede fly. Samlingen omfatter SAAB 355 Draken og Mig-21 BIS MG-127.
Saimaa -kanalen
Ideen om at bygge en sejlbar kanal mellem Vyborg -bugten og Saimaa -søen på den finske provins i Sydkarelen kom først i spidsen for kommandanten for fæstningerne Olavinlinna og Vyborg Erik Turesson Bjelke i 1500 -tallet. Voldgraven, der var gravet dengang, 118 meter lang, er skjult af en moderne kanal. Et århundrede senere begyndte admiral Juusten efter ordre fra kong Charles IX at arbejde med oprettelsen af en anden kanal, hvis spor kan ses i byen den dag i dag.
De nødvendige midler og tekniske muligheder dukkede først op i det 19. århundrede, og i 1845 begyndte byggeriet. Den tids største byggeplads krævede inddragelse af udenlandske specialister i arbejdet, ingeniører fra Sverige deltog aktivt.
Nogle interessante fakta om Saimaa -kanalen og dens oprettelse:
- Anlægsarbejdet tog mere end 10 år i alt.
- Kanallejet blev lagt delvist i klipper. For første gang blev krudt brugt til minedrift i Finland.
- Kanalens længde på tidspunktet for konstruktionens afslutning var 59 km.
- For at udligne vandstanden blev der bygget 15 låse.
- Mere end 12 millioner sølvmærker blev brugt på arbejdet. Mærkeligt nok, men omkostningerne viste sig at være mindre end det planlagte beløb og betalte sig meget hurtigere end forventet. Kanalen begyndte at tjene penge efter et kvart århundrede.
Saimaa -kanalen er blevet den største struktur af sin art i Finland. Det er stadig en vigtig sejlbarer i regionen, selv i dag. En populær finsk cykelrute løber langs den, og turister i Lappeenranta kan se på byen fra vandet på et spændende dampbådscruise.
Kanalcruise: 18.00 - 20.00 dagligt.
Billetpris: 18 euro.
Pontus -kanalen
I nærheden af Lappeenranta er der spor efter en gammel kanal, som blev bygget for at forbinde Vyborg -bugten med Saimen -søen i 1600 -tallet. Det blev kaldt Uzhi-Kaivanto, og det var det andet mislykkede forsøg på at forkorte vandvejen fra Saimaa-søsystemet til Østersøen.
Byggeriet begyndte i 1607 og varede i flere måneder. De begrænsede tekniske muligheder tillod ikke at fuldføre det, der blev startet. Årsagen var forskellen i reservoirernes højde over havets overflade: Saimen -søen ligger 76 meter over Østersøen, og den nye vandvej uden et låsesystem truede med at blive til en ukontrollabel hurtig- og strømfald. Økosystemet i Saimaa -søen var også truet med katastrofe, og arbejdet blev indskrænket.
På det sted, hvor kanalen blev lagt, er der i dag bevaret en halv kilometer jordudgravning, der er 10 meter bred. Dens dybde er nogle steder op til 9 meter. En mindeplade på en stenstele blev installeret på byggepladsen.
Kommandøren Pontus De la Gardie, der fik militær berømmelse i tjeneste for de svenske konger, døde i øvrigt længe før byggestart og har intet med kanalen at gøre. Navnet på det historiske vartegn i Lappeenranta blev foreslået af lokalbefolkningen.
Salpa Line
For fans af militærhistorie i Lappeenranta kan befæstningsbarrierer, kaldet Salpa Line, være af utvivlsom interesse. De blev bygget i 1941 for at beskytte den finske grænse mod et muligt angreb fra Sovjetunionen. Linjen strakte sig fra Petsamo i nord til Den Finske Bugt i syd, men der var ingen kampe i dens zone.
Salpa-linjen blev forstærket ganske imponerende og overgik endda Mannerheim-linjen i antallet af grøfter, skyttegrave og anti-tank forhindringer. På bare et par måneders arbejde rejste frivillige og mobiliserede arbejdere 728 betonstrukturer, gravede næsten 500 km skyttegrave og antitankgrave, byggede 3.000 bunkere og 250 bunkers. 315 km befæstninger blev indhegnet med pigtråd.
Salpa Line Museum ligger i Miehikkälä, 56 km fra Lappeenranta.
For at komme dertil: tag motorvejen til Kuovola 20 km syd for Lappeenranta.
Himmellys
Navnet på kirken Lauritsalan kirkko, oversat fra finsk, betyder "Himmelsk lys". Ideen til projektet tilhører de finske arkitekter Toivo Korhonen og Jaakko Laapotti, der allerede i midten af forrige århundrede forsøgte at introducere innovative udviklinger inden for arkitektonisk design.
Templet viste sig at være stort og let. Dens fundament er lavet i form af en ligesidet trekant og symboliserer den hellige treenighed - Faderen, Sønnen og Helligånden. En del af betontaget er blevet udskiftet med glas, og dagslys trænger indvendigt og skubber rummet fra hinanden. Væggen bag alteret har også høje lodrette vinduer, og templet lever op til sit navn. Selv på en kort vinterdag er Lauritsalan kirkko fuld af lys.
Om sommeren afholdes der ofte forskellige kulturelle begivenheder i det himmelske lys: finnerne bruger rummets fremragende akustiske egenskaber til at organisere koncerter og teaterforestillinger.
Sandborg
Hver sommer rejses et sandslot ved bredden af Saimaa -søen, som alle kan se, når de kommer til Lappeenranta. Traditionen har eksisteret siden 2003, og hver gang vælges temaet for det næste slot på ny af projektets arrangører. I sommeren 2017 blev slottet dedikeret til Finlands 200 -års jubilæum.
På slottets område rejses mange andre sandskulpturer, der bygges en forlystelsespark, en cafe og cykeludlejning er åbne. Slottet er inkluderet i ruten for et turistvejstog, og i det midlertidige kapel får du hjælp til at døbe en baby eller registrere et ægteskab.
