Beskrivelse af attraktionen
Denne mindebygning er et andet bemærkelsesværdigt statsmonument. Eksempler på triumfbuer, hvis historie går tilbage til Romerrigets tid, kan ses i mange lande. I Bukarest ligger buen i området med den største Harestrau -park på Kiselev -motorvejen - den næststørste motorvej i hovedstaden i Rumænien. Stedet blev ikke tilfældigt valgt: chefen for den russiske militæradministration i Rumænien, grev Pavel Dmitrievich Kiselev, gjorde meget for udviklingen af landet og støttede i 1859 foreningen af fyrstedømmerne til en enkelt stat.
Beslutningen om at bygge buen blev truffet i 1878. Da åbningen var planlagt til uafhængighedsdagen, 1. december, for at fremskynde byggeriet, var den første Triumfbue lavet af træ. Mere end 30 år senere begyndte byggeriet af den anden mulighed - lavet af beton, der var færdig med gips. Den eksisterede indtil byggestart, i 1935, den sidste version var lavet af armeret beton, færdig med granit. Et helt team af rumænske arkitekter og billedhuggere arbejdede utrætteligt på at færdiggøre værket inden uafhængighedsdagen. Den 1. december 1936 fandt den store åbning af Triumfbuen, bygget efter de klassiske kanoner, som med succes passede ind i hovedstadens arkitektur, sted.
Buens højde er 27 meter, bredden er omkring 10. På trods af sin massivitet ser strukturen harmonisk ud i stil med klassiske buer. I selve monumentet er der lavet interne trapper, langs hvilke man kan klatre op til den øverste terrasse for at beundre udsigten over Bukarest. Buen er indrettet efter rumænsk arkitektur - gesimser, ornamenter og portaler og ligner en af de imponerende strukturer, takket være hvilken Bukarest på et tidspunkt blev kaldt "Balkan Paris".
Siden april 2014 har Triumfbuen været lukket for restaurering.