Beskrivelse af attraktionen
Kisses Bridge forbinder 2. Admiralteisky og Kazan -øerne på tværs af Moika. Kisses Bridge er et af de ikoniske steder i St. Petersborg, som mange legender, skikke og traditioner er forbundet med. Ifølge en af legenderne var denne bro et sted, hvor unge elskere mødtes, som af forskellige årsager blev tvunget til at skjule deres følelser. Gennem hele sin eksistens, takket være sit romantiske navn Kisses, har broen været "overgroet" med mange legender. Mange sagn er forbundet med oprindelsen til selve broens navn. Der er en legende om, at på den tid, hvor Moika var byens grænse, fungerede denne bro som et sted for møder og afsked. Andre myter siger, at Sankt Petersborg elskere havde en skik med at kysse, når de gik over Kiss Bridge og samtidig lovede aldrig at skille sig af med hinanden. En anden legende siger, at forbipasserende på Kissing Bridge må have kysset, uanset om de kendte hinanden.
Kisses Bridge er et monument, der går tilbage til de tidlige dage af støbejernsbrobygning, som har bevaret sit udseende siden begyndelsen af 1800-tallet.
I begyndelsen af 1700 -tallet. på stedet for den nuværende Potseluev -bro var der en krydsning over Moika, som blev bygget af byboerne selv af skrotmaterialer. Under opførelsen af granitvold på Moika i 1738. der blev bygget en fodgængerbro i træ på dette sted. Den havde en løftedel for at lade masteskibene sejle langs floden. I de dage blev broen også kaldt Tsvetnoy, fordi den var malet i forskellige farver. For at krydse broen for hestetrukket transport i 1768. konstruktionen af broen blev ændret: de gjorde den til tre spænder og installerede stenstøtter.
Broen fik sit nuværende navn i 1788. ved navn Nikifor Vasilyevich Potseluev, en købmand af 3. laug, der ejede Kiss-drikkevirksomheden på venstre bred af Moika-floden, på hjørnet af den nuværende Glinka Street.
I begyndelsen af 1800 -tallet. broen er forfaldet og er ophørt med at imødekomme den øgede trafikbelastning. I denne henseende i 1808-1816. broen blev genopbygget i henhold til standardprojektet fra V. I. Geste, hvorefter alle broer på tværs af Moika blev bygget på det tidspunkt. Som et resultat heraf blev der opført en ny støbt jern, ikke-bevægelig, enkelt spændet, sektionel, buet bro, dens understøtninger er lavet af murbrokker og har en granitbeklædning. Ifølge Gestes projekt blev fire granitobelisker dekoreret med lanterner rejst ved indgangene til Kiss Bridge, hvilket berigede udseendet af Moika -krydset. Broens metalstrukturer blev fremstillet i Ural, på fabrikkerne i Nikita Demidov. Broens rækværks yndefulde rækværk er forblevet uændret den dag i dag. Hun gentager tegningen af hegnet på Moika -dæmningerne. Petersborg jernstøberi var engageret i fremstillingen.
Den første alvorlige genopbygning af broen var nødvendig efter en alvorlig oversvømmelse, der opstod i 1824, som næsten fuldstændig ødelagde broen.
For at lægge sporvognsspor over broen i 1907-08. Kisses Bridge blev rekonstrueret, men dens udseende blev bevaret, selvom granitobeliskerne gik tabt under restaureringen. Forfatteren til det nye design var ingeniøren A. P. Pshenitskiy. Fortovene blev udført på konsoller, på grund af hvilken broens vejbane blev udvidet. Broens støttestrukturer blev erstattet med dobbelthængslede buer i stål, der er samlet med nitter.
I 1952. under ledelse af arkitekten A. L. Rotach udførte restaureringen af broen, hvorunder fire obelisker igen dukkede op på Kissy Bridge, som er kronet med bolde med firsidede lamper, der gentog Røde Broers lanterner. Under restaureringen, der fandt sted i 1969.andre dekorative elementer i broen blev restaureret, og lanternerne blev forgyldt.
I dag er Kisses Bridge stadig et genstand for bymyteskabelse. Denne bro er et must-see for nygifte. Det menes, at jo længere de kysser her, jo længere bliver deres lykke sammen. En endnu større effekt opnås, hvis kysset finder sted under broen. På bryllupsdagen skal unge par køre eller gå over Kissing Bridge og kysse hinanden, mens kysset skal begynde på den ene side af floden og ende på den anden.
