Beskrivelse af attraktionen
Kronstadt -fæstningen blev grundlagt i 1723 af Peter I. Fæstningens projekt blev udviklet af en militæringeniør fra Frankrig A. P. Hannibal. Det blev antaget, at fæstningen ville bestå af flere bastioner, som ville være forbundet med en fæstningsmur.
I efteråret 1724 under ledelse af viceadmiral P. I. Sivers begyndte at bygge fæstningen. I den vestlige del blev seks bastioner rejst, som fik deres navn til ære for Butyrsky, Preobrazhensky, Ingermanlandsky, Semyonovsky, Lefortovsky, Marine regimenter. Den østlige del skulle bestå af to bastioner og den nordlige del af fire. Men under Peter I havde de ikke tid til at bygge dem, og Peter II forenklede stærkt planen for fæstningen.
I 1732 blev der på grund af en storm ødelagt mange befæstninger af den vestlige del, som derefter blev restaureret over flere år. I 1734 blev konstruktionen af den nordlige del afsluttet.
Under Elizabeth Petrovnas regeringstid blev der afsat langt flere materielle og økonomiske ressourcer til opførelsen af fæstningen. Flankeprofilerne blev ændret, konstruktionen af den østlige del af fæstningsmuren blev afsluttet, og konstruktionen af flådebatterier begyndte.
På grund af den konstante trussel om krig med Sverige blev Kronstadt -fæstningen holdt på vagt og moderniseret i bevæbning. Krigen med Frankrig i 1805 og krigen med Tyrkiet i 1806 tvang landets ledelse til at begynde at styrke murene, så fæstningen kunne modstå åben ild.
Efter sejren vandt i 1812, begyndte det fredelige liv i fæstningen. Men på grund af elementernes konstante angreb måtte træfæstningsværkerne opdateres hele tiden. Den alvorlige oversvømmelse i 1824 forårsagede uforlignelige skader på Kronstadt: kampkanoner blev beskadiget, mange bygninger blev skyllet væk, og befæstninger blev ødelagt.
Gendannelsen af fæstningen tog seks år. Hegnet er blevet fuldstændig genopbygget. I den vestlige del blev der bygget to kaserner med halvtårne i sten. På nordsiden blev der tilføjet tre etagers semi-tårne samt fire defensive kaserner. På østfronten blev der opført en befæstningsmur af en defensiv kaserne og en jordvold. Fra syd blev forsvarslinjen styrket af havnenes vægge. Fæstningens bevæbning steg flere gange og bestod af omkring 140 kanoner i fæstningens halvtårne, kasematter, på fæstningsvolden. På trods af den fuldstændige genopbygning og oprustning blev der under Krimkrigen rejst yderligere undersøiske ryazhæmninger på den nordlige side af bugten.
Garnisonens antal i begyndelsen af 1800 -tallet talte mere end 17 tusind mennesker, men efter genopbygningen af fæstningen nåede kasernefonden 30.000 steder. I arenaen, der var knyttet til et af forsvarstårnene i den nordlige del, viste de i fredstid forestillinger, arrangerede børns juletræer, læste videnskabelige værker, og med biografens fremkomst viste de film. I nærheden blev kirken af den hellige lige-til-apostlene storhertug Vladimir bygget og anlagt en have.
Under den store patriotiske krig begyndte den eneste vej, der forbandt det belejrede Leningrad med landet, fra Kronstadt. Resterne af militære befæstninger har overlevet den dag i dag. På Vosstaniya -gaden blev der opført et monument "Small Road of Life", der minder om begivenhederne i krigstid.
I dag i Kronstadt -fæstningen i den defensive kaserne er der marinens skole, marinekadetkorpset, resten af kasernen, den bruges som hostels og til at rumme søtjenester. Sådanne strukturer som en beskyttelsesdæmning, batterier nr. 1-7, halvtårne nr. 1-3, defensive kaserner nr. 1-5 er inkluderet på listen over historiske og arkitektoniske monumenter, der er beskyttet af staten.
