Beskrivelse af attraktionen
Omkring tusind mennesker bor i den lille landsby Podborovye, Boksitogorsky District, men det var på dette sted i efteråret 1941, at anlæggelsen af en militærvej nr. 102 begyndte, som blev en integreret del af den berømte livsvej.
Det legendariske monument er rejst nær jernbanestationen i landsbyen Podborovye, lige ved stationspladsen. Historien om udseendet og dannelsen af mindesmærket er beskrevet detaljeret i bøgerne dedikeret til blokaden af Leningrad. Monumentet er en bil "ZIS -5" - en populær "lastbil", der blev et usædvanligt monument, der for evigt foreviger erindringen om de tapre bedrifter fra chaufførerne på Livets Vej, der blev bygget på det tidspunkt. Som nævnt begyndte vejbygningen i slutningen af november - begyndelsen af december 1941 - netop på dette tidspunkt angreb de fascistiske angribere Tikhvin, hvorfor alle tilgængelige udstyrspunkter i byen Leningrad blev flyttet til to stationer: Podborovye og Zaborie.
Indfangelsen af Tikhvin fandt sted den 8. september, hvilket fuldstændig blokerede Tikhvin-Volkhov-toglinjen, som havde et særligt strategisk formål med Leningrads defensive taktik. Den nuværende situation krævede en øjeblikkelig beslutning om anlæg af en militærvej, der løber fra Zaborye -banegården og direkte til Ladoga -søen. Den anlagte vej fik navnet "Military Highway No. 102" eller VAD-102. Vejen passerede langs vanskelige ruter i nogle distrikter i Leningrad -regionen. Sammen med lokale beboere banede sovjetiske soldater også vejen, selv børn og kvinder hjalp til med denne vanskelige opgave. På dette tidspunkt faldt den første sne, der dækkede jorden med en isskorpe, men træfældning, rødderødning og bevægelse af kampesten fortsatte med hævn. Efter to uger kunne den første vejkonvoj med den nødvendige ammunition og mad til den erobrede by allerede passere langs vejen. Den samlede længde af VAD-102 var mere end 300 km og blev en vigtig del af livets vej.
ZIS-5-monumentet blev et monument dedikeret til alle de køretøjer, der transporterede vitale laster i begge retninger. Ikke langt derfra er der et monument over alle de faldne soldater og soldater, der gav deres liv i kampen for deres hjemland. Opførelsen af monumentet var et initiativ fra indbyggerne i landsbyen Podborovye, som blev åbnet i 1968. Vægten af lastbilen monteret på en betonpiedestal var omkring tre tons. Foran ZIS-5-lastbilen er der et bræt, hvorpå der er tegnet et diagram over et afsnit af selve Livets Vej, og der er også en indskrift”Her begyndte Livets Vej. November-december 1941 . Et beskyttelsesbånd er malet på en høj piedestal nær det forreste venstre hjul på lastbilen.
Monumentet over bilen "ZIS-5" er en del af "Green Belt of Glory of Leningrad". Et stykke tid før dette var territoriet fuldstændig indhegnet, og kun porten var tilbage fra hegnet. En sti af beton fører direkte til mindesmærket fra den delvist intakte port.
I maj 2005 blev der udført stort arbejde med at rekonstruere monumentet til den første livsvej i Podborovye. Monumentet placeret på stationen blev omhyggeligt restaureret til ære for 60 -årsdagen for den store sejr og blev fuldstændig restaureret til sin rette form. Desuden blev en mindeplade nær bilen fornyet. Alt arbejde blev udført ved hjælp af midlerne fra Leningrad -regionen med involvering af lokale iværksættere.
Indtil nu er livets vej, om hvilken så lidt information har nået os, stadig "levende" i hovedet på de lokale beboere. Det var langs denne rute, at de legendariske ZIS-5-lastbiler transporterede op til fem hundrede tons gods om dagen, hvilket forhindrede dem i at gå til grunde i de mest forfærdelige og desperate dage efter belejringen af Leningrad i 1941. Kun de lokale indbyggeres og sovjetiske soldaters utrolige indsats hjalp med at vinde den blodige kamp med de nazistiske tropper. Livets vej blev et centralt led i forsyningen og den efterfølgende frigørelse af Leningrad.
