Jernbaner i Abkhasien

Indholdsfortegnelse:

Jernbaner i Abkhasien
Jernbaner i Abkhasien

Video: Jernbaner i Abkhasien

Video: Jernbaner i Abkhasien
Video: В Абхазии столкнулись два поезда 2024, Juli
Anonim
foto: Jernbaner i Abkhasien
foto: Jernbaner i Abkhasien

Jernbanerne i Abkhasien vedligeholdes og drives af den statslige virksomhed "Abkhazian Railway". I øjeblikket udføres persontrafik på landets jernbaner langs ruten Moskva - Sukhumi. Bevægelsen er repræsenteret af fire non-stop vogne til at træne 75/76. Du kan også komme til Abchazien fra Rusland med tog Moskva - Adler. De navngivne tog bruges ikke til persontransport i landet. Laster bevæger sig langs jernbanerne i Abkhasien fra Psou til Gala og Ochamchira.

Tilstanden i Abkhaz -jernbanen

Billede
Billede

Jernbanelinjerne fra Sukhumi til Psou er elektrificerede. Tråden blev demonteret i retning af Ochamchira. Jernbanenettet i Abchasien blev hårdt beskadiget under krigen. Senere blev den delvist restaureret og begyndte først at blive brugt til at transportere militære fredsbevarere fra Rusland. Efterhånden blev bevægelsen på jernbanerne genoprettet. Ikke desto mindre er jernbanesporene i forfald og bliver gradvist ødelagt mere og mere. Årsagen ligger i manglen på midler til restaureringsarbejde.

Godstransport til Sukhumi fra Psou udføres ved hjælp af elektriske lokomotiver. På landets jernbaner bevæger sig militære lag, der består af gods- og personbiler. De følger til punkter som Ochamchira og Gudauta.

Længden af Abkhaz -jernbanen er cirka 221 km. Den starter fra Psou-platformen ved grænsen mellem Abkhaz og Rusland, løber langs Sortehavskysten og slutter med Ingur-platformen på grænsen til Georgien. Forstadstrafik i Abkhasien udføres i øjeblikket ikke.

Passagerer, der rejser med tog Moskva - Sukhumi formår at undgå at krydse grænsen mellem Rusland og Abkhas til fods gennem kontrolpunktet ved Psou. De krydser grænsen og tager plads i trailerne til 75/76 -toget. De skal ikke forlade bilerne. Denne type rejser er dog længere end andre.

Jernbanerne i Abkhasien har mange ulemper. Det rullende materiel er slidt ned. Bilerne kræver større reparationer eller afskrivninger. Alarmer og trafiklys fungerer delvist ikke, så bevægelsen koordineres ved hjælp af en mobilforbindelse. Landets jernbanestationer er forladte og trænger til restaurering.

<! - GD Code Tog køreplan til Sukhumi, billet tilgængelighed og priser: Til Sukhumi med tog <! - GD Code End

Togbilletter

Billetkontorer, der understøtter Express-3-systemet, opererer på stationerne Sukhumi, Gudauta og Gagra. I dag passerer det eneste passagertog Moskva - Sukhumi gennem landet, og folk transporteres kun til Sukhumi -stationen. Du kan købe billetter til dette tog på webstedet tutu.ru/poezda.

Anbefalede: