Beskrivelse af attraktionen
Frihedsbroen er en bro med skråninger over Donau. Det ligger i byen Novi Sad i det nordlige Serbien. Broen blev rejst i 1981, men varede ikke længe: I april 1999 overtog strukturen et luftangreb fra NATO -bombefly.
I flere år forblev Freedom Bridge urepareret. Dens restaurering begyndte i 2003 og varede i cirka to år. Omkostningerne ved restaureringsarbejdet var cirka 40 millioner euro, disse midler blev afsat fra EU -budgettet, og derfor kaldes restaureringen af broen undertiden kompensation for den ødelæggelse, der blev foretaget i slutningen af 90'erne.
Udseendet, som Freedom Bridge fik i begyndelsen af dette århundrede, blev skabt af arkitekten Nikola Haydin. Broens seks-spændede struktur var lavet af stål. Konstruktionens længde var 1,3 kilometer, bredden er 27 meter, og højden var designet på en sådan måde, at den ikke forhindrede skibes passage langs Donau.
Både fodgængere (to fodgængerbaner er udstyret til dem) og biler kan bevæge sig langs broen - fire baner er beregnet til dem, som hastighedsgrænsen er gældende - højst 25 kilometer i timen. Frihedsbroen har panoramaudsigt over floden og byen, så det betragtes som et godt sted til fotografering.
Ud over Frihedsbroen i byen Novi Sad er flere broer med en lignende skæbne blevet kastet over Donau - for eksempel Zhezhelev -broen, opført i 1961 og også ødelagt under bombningen i april 1999. Dens restaurering kostede 60 millioner euro. Varandinsky -broen blev bygget endnu tidligere - i 20'erne i forrige århundrede. Det blev først sprængt i 1941 under tilbagetrækningen af de jugoslaviske tropper, anden gang - også i foråret 1999. Alle disse strukturer blev angrebet som betydelige transportobjekter.
