Beskrivelse af attraktionen
Quezon -broen, tidligere kendt som Claveria -broen, er en hængslet bro, der forbinder Manila -distrikterne Cuiapo og Ermita, der ligger på modsatte bredder af Pasig -floden. Det blev designet af den baskiske ingeniør Mathias Mehakatorre og blev den første hængebro i Asien. I dag er der under broen i Kuipao -området en række souvenirbutikker, der sælger kunsthåndværk.
Befolkningen i Quezon Bridge kaldes stadig Puente Colgante, som kan oversættes fra spansk som "hængebro". Dens konstruktion begyndte i 1849 og varede i tre år. Indvielsen af den nye bro fandt sted i 1852 - den fik navnet Puente de Claveria til ære for den filippinske generalguvernør Narciso Claveria og Zaldua, der havde denne post fra 1844 til 1849. Hængebroen er 110 meter lang og 7 meter bred. I de første år havde han to linjer, langs hvilke hestevogne og vogne trukket af bøfler kørte. Fodgængere kunne også bevæge sig langs den, som havde brug for at komme fra Kuiapo til Intramuros fæstningsområde.
Forfatteren Nick Joaquin beskrev denne bro i 1870'erne: "I dag er den fantastiske Puente Colgante -bro blevet rejst på tværs af floden og svæver i luften som et fyrværkeri til ære for det kommende århundrede med videnskab og teknologi. Den nye industrielle æra har fundet udtryk i Filippinerne med opførelsen af broer uden sidestykke i hele Asien.” Det siges, at det var takket være denne bro, at Manila engang blev kaldt "Paris i øst".
I 1930’erne blev hængebroen genopbygget og omdannet til en moderne stålkonstruktion. Den blev omdøbt til Quezon Bridge til ære for Manuel Quezon, dengang filippinernes præsident. Det forlyder, at den berømte franske arkitekt Gustave Eiffel, "far" til Eiffeltårnet, var involveret i designet af broens nye udseende. Imidlertid er rygter indtil videre kun rygter, fordi Eiffel døde i 1923, næsten 10 år før starten på den grandiose genopbygning.
