Beskrivelse af attraktionen
Amsterdams hovedbanegård er det vigtigste transportknudepunkt ikke kun for hovedstaden, men for hele kongeriget. Mere end 250.000 passagerer, der ikke tæller transitpassagerer, betjenes her hver dag.
Tre linjer i Amsterdam -metroen starter fra hovedbanegården; selve centralstationen blev åbnet i 1980. Mange bus- og sporvognsruter er også velegnede her.
Stationsbygningen blev bygget i 1881-1889 i henhold til projektet og under ledelse af den berømte arkitekt Peter Kuipers. Han er også forfatter til bygningen af Statens Museum, der i udseende meget ligner Hovedbanegården. To tårne på siderne af den centrale del af bygningen ligner lidt en port i en fæstningsmur, og derfor ønskede arkitekten at understrege, at banegården er hovedporten, gennem hvilken man kommer til Amsterdam. Der er et ur på det højre tårn, og en enhed til venstre viser vindens retning.
Opførelsen af en så stor bygning praktisk talt ved kysten krævede betydelig jordforstærkning. Tre kunstige øer blev rejst under stationsbygningen, og bygningen blev rejst på 8687 træbunker.
Byens offentlighed reagerede meget tvetydigt på opførelsen af den nye station. Faktum er, at bygningen lukker havnen fra byen og gør havnen til en landby. Beslutningen om at bygge blev taget af byrådet under pres fra Transportministeriet med et minimum flertal af stemmer.
