Et veludviklet jernbanenet er typisk for Republikken Kasakhstan. Dens samlede længde er 14 tusinde km. Kun 4 tusinde km er elektrificeret. Jernbaner i Kasakhstan drives i nogle sektioner af jernbaneadministrationerne i Rusland og Kirgisistan.
For staten er jernbanetransport af stor betydning, da den tegner sig for mere end 57% af passageromsætningen og 69% af landets lastomsætning. Blandt landene i det tidligere Sovjetunionen har Kasakhstan den mest progressive jernbanesektor. Operatøren af jernbanenettet er det kasakhiske jernbaneselskab, hvis kontor er beliggende i Astana. Du kan se togplanen på webstedet
Hvilke tog bruges
Jernbanens rullende materiel repræsenteres af godsvogne, personbiler, tankvogne og trækkøretøjer (diesellokomotiver, dieseltog, elektriske tog osv.). Jernbanesektoren er et vigtigt led i produktionsinfrastrukturen. Kasakhstan har ingen sejlbare floder og ingen adgang til havet, men det har et stort territorium og en underudviklet motorsport. Disse forhold gør jernbanetransportens rolle altafgørende. Jernbanerne i Kasakhstan har et højt teknisk- og produktionspotentiale, som har været støt stigende i de seneste år.
Jernbanekommunikation er nødvendig for direkte kommunikation af landet med russiske byer som Moskva, Samara, Chelyabinsk, Omsk, Barnaul osv. Langdistancetog kører konstant fra den russiske hovedstad til Kasakhstan. Der foretages regelmæssige flyvninger fra de listede byer til Pavlodar, Karaganda, Alma-Ata og Astana. Jernbaner forbinder Kasakhstan med andre stater (Kirgisistan, Kina, Usbekistan). At rejse rundt i landet med tog er meget bekvemt. Tog kører regelmæssigt mellem større bosættelser. Du kan finde ud af om tilgængeligheden af billetter på webstedet railways.kz, som er tilgængeligt på russisk.
Betingelser og billetter
I kasakhstanske tog bruges togklasser, der ligner russiske: rum, SV, generelt, reserveret sæde. Betingelser for passagerer adskiller sig ikke fra forholdene på tog i Den Russiske Føderation. Landets hovedruter er: Almaty - Pavlodar, Almaty - Astana, Almaty - Kostanay osv. Mellem Almaty og Astana kører dagligt et højhastighedstog udstyret med spansklavede vogne. Dette tog har tre klasser af vogne: turist, business og grand. Omkostningerne ved en højhastighedstogbillet er omkring 2.000 rubler (ca. 9800 tenge). En billet til et almindeligt tog kan købes for 7000 tenge. For at købe en togbillet kan du bruge følgende virtuelle platform:
