Børns jernbanebeskrivelse og foto - Rusland - Ural: Jekaterinburg

Indholdsfortegnelse:

Børns jernbanebeskrivelse og foto - Rusland - Ural: Jekaterinburg
Børns jernbanebeskrivelse og foto - Rusland - Ural: Jekaterinburg

Video: Børns jernbanebeskrivelse og foto - Rusland - Ural: Jekaterinburg

Video: Børns jernbanebeskrivelse og foto - Rusland - Ural: Jekaterinburg
Video: RUSSIA: THE "LITTLE BEE" CHILDREN'S RAILWAY LINE 2024, September
Anonim
Legetøjsbane
Legetøjsbane

Beskrivelse af attraktionen

Children's Railway (Malaya Sverdlovskaya) er en af attraktionerne i Jekaterinburg, der ligger i den sydøstlige del af byen i den maleriske Central Park for kultur og fritid opkaldt efter V. Mayakovsky.

Et tog med diesellokomotiver og vogne under navnet "Young Uralets" kører med jernbane. På Malaya Sverdlovskaya er der en jernbanestation (Centralnaya station), to stationer, overgange, to høje perroner, en fodgængerbro og et kryds. Derudover er der også en lokomotivforbindelse, et depot, et fyrrum, kørsler og jernbanelys. Ombordstigning og afstigning af unge passagerer udføres på stationen. Hvad angår stationerne, stopper toget kun ved dem i 2-3 minutter, meddeleren annoncerer stationernes navne, og toget fortsætter sin vej. Jernbanens samlede længde er 3,8 km.

For første gang blev beslutningen om at bygge Yekaterinburg Children's Railway truffet af lokale myndigheder i slutningen af 1950'erne. Projektet blev udarbejdet i sommeren 1958, og byggeriet begyndte samme år. En betydelig mængde arbejde blev udført af pionererne og Komsomol -medlemmerne af byen på subbotniks og søndage. I juli 1960 fandt den store åbning af børnebanen sted i Sverdlovsk. Hun blev opkaldt efter den berømte sovjetiske forfatter - N. Ostrovsky.

I foråret 1960 blev der leveret otte personbiler fra PAFAWAG-anlægget, og TU2-092-diesellokomotivet fra Kaluga-maskinfabrikken. Lidt senere blev endnu et diesellokomotiv TU2-141 overdraget til jernbanen. Det er værd at bemærke, at hele det rullende materiel udover de tre biler, der blev nedlagt i begyndelsen af 1990'erne, stadig er i drift i dag.

I 2009-2010 foretog jernbanerne udskiftningen af skinnerne med reparation af sporet. I september 2010 begyndte genopbygningen af Malaya Sverdlovskaya. I maj 2010 blev et nyt diesellokomotiv TU7A-3355 og yderligere tre personbiler fra Kambara Maskinbyggeri leveret til børnebanen og to år senere-et diesellokomotiv TU10-013. Det fornyede Yuny Uralets rullende materiel begyndte at køre på den nye linje i juni 2011.

Foto

Anbefalede: