Beskrivelse af attraktionen
Jones -broen, tidligere kendt som Puente de España, krydser Pasig -floden og forbinder Manilas Binondo- og Santa Cruz -distrikter med byens forretningscenter. I dag betragtes denne bro som den ældste i Filippinerne.
Oprindeligt blev broen, bestående af 7 buede spænd, kaldet Puerto Grande - den blev bygget i 1632 af de spanske kolonialister og blev den første bro over Pasig -floden. Det var bygget af træ og forbandt Binondo -området med det gamle Intramuros -område i Manila, så beboere kunne bevæge sig hurtigere og lettere fra en del af byen til en anden.
I løbet af sin lange historie er broen blevet ødelagt mere end én gang som følge af jordskælv og andre naturkatastrofer. I 1863, efter endnu et stærkt jordskælv, begyndte broen at blive restaureret igen - denne gang blev det besluttet at udvide sine spænd med murværk, og de to centrale spænd var lavet af jern. I samme år blev broen omdøbt til Puente de Espana. Efter rekonstruktionen viste stier for fodgængere og for forskellige former for transport sig på broen - til hestevogne, til vogne trukket af asiatiske bøfler og til sporvogne.
I 1916 blev broen igen moderniseret, denne gang under ledelse af den amerikanske regering og omdøbt - den blev opkaldt efter republikaneren William Atkinson Jones, forfatter til den filippinske uafhængighedserklæring fra 1916. Det sidste restaureringsarbejde på Jones Bridge fandt sted i 1930'erne, da funktioner i den nyklassicistiske stil blev brugt i dets design.
Selvom Jones -broen engang blev kaldt "kongen af Manila -broerne", faldt den i glemmebogen i 1980'erne og forfaldt. Det lejlighedsvise lille restaureringsarbejde tillader dog stadig, at dens elegante neoklassiske arkitektur bevares.
