Beskrivelse af attraktionen
Mange mennesker ved, at historien om byen Murmansk begyndte med udviklingen af en kommerciel havn, ideen om at skabe dukkede op i anden halvdel af 1800 -tallet, selvom det først var muligt efter flere årtier var gået. Om vinteren, i december måned 1914, besluttede den russiske regering at bygge en stor stålmotorvej, der løb fra Petrograd til den nordlige kyst af Kolahalvøen. Samtidig med opførelsen af jernbanen begyndte de at bygge en havn.
I 1915 begyndte det første anlægsarbejde i den fremtidige havn, som udviklede sig i et særligt hurtigt tempo, så den første midlertidige kaj og forskellige strukturer blev hurtigt bygget. Helt fra begyndelsen af dets eksistens arbejdede havnen aktivt. Fra midten af 1915, ikke langt fra bunkebogen, fandt den første losning af en damper, der ankom til disse dele fra New York, sted. Kort efter denne begivenhed rullede den anden februarrevolution gennem Rusland, hvorfor i april 1917 var det kun den pantsatte by, der helt mistede Romanov -præfikset og blev Murmansk.
Murmansk kommercielle havn spillede en betydelig rolle under den store patriotiske krig, på trods af at fjendens fly bestræbte sig på at lukke havnen. På arbejdspladsen døde 103 havnearbejdere, mens de udførte deres pligter, men stadig var den tiltænkte statslige forretning ikke bremset. Allierede konvojer blev leveret til havnen i store strømme, som førte akut nødvendige våben på det tidspunkt samt militære strategiske materialer. I løbet af 1941-1945 losede havnearbejderne mere end tre hundrede former for transport og behandlede også omkring 2 millioner tons nødvendig militærøkonomisk last, hvilket i høj grad hjalp vores land med at besejre nazisterne.
Det var af denne grund, at det var helt logisk, at der i sommeren 1945 blev truffet en beslutning om at fastholde mindet om alle de døde havnearbejdere, i år er det i øvrigt 30 år siden anlæggelsen af handelsruten i byen Murmansk. Denne form for ordre blev givet af havnens første chef, L. P. Novosadov. I forbindelse med fejringen af jubilæumsdatoen blev der rejst et stort mindesmærke, som var en slags stiliseret fyr bygget af beton og indhegnet med tykke kæder. Det forhøjede fyrtårn har to plader af metal: på toppen er der en indskrift om datoen for den store patriotiske krig 1941-1945, og på den anden - en indskrift, der fortæller, at dette sted i juni 1915 dannelsen af en der fandt sted et geodetisk tegn, som blev begyndelsen i processen med efterforskningsarbejde til opførelsen af en kommerciel havn i byen Murmansk. Det er værd at bemærke, at dette monument ikke adskiller sig i sin utrolige majestæt, men ikke desto mindre minder det om tiderne i den tidligere æra. En hidtil uset sværhedsgrad, enkelhed og utrolig ro kan spores i udseendet af hele monumentet, der tydeligt symboliserer det russiske folks uslukkelige tillid, der vandt den store patriotiske krig, men trods alt er de klar til at gå og udvikle sig videre. Det er af denne grund, at monumentet er lavet i form af et fyrtårn, som viser skibene vejen til havnen.
I sommeren 2. juli 1945 blev der på en stor plads foran havneadministrationsbygningen afholdt en højtidelig ceremoni for at afsløre et monument til ære for alle de døde havnearbejderes salige minde. Dette monument blev det allerførste i Murmansk, som blev en dedikation til ofrene for krigen og var en obelisk med fire sider, hvis højde når 6 m. Krig , hvorefter hele listen over de døde mennesker er givet. I 1967 blev der bygget et nyt monument dedikeret til alle havnearbejdere, som blev lavet i henhold til arkitekt A. F. Antonovs projekt. og Glukhikh G. A. Monumentet er en stjerne rettet mod himlen, hvis højde når 11 meter, og som er særlig tæt på mange beboere i byen Murmansk.
