Beskrivelse af attraktionen
Ulm -fæstningen var en af de største befæstninger i Europa i det 19. århundrede. Efter tilbagetrækningen af Napoleons hær besluttede den tyske union at bygge flere fæstninger i landet for at øge sikkerheden i tyske lande.
Ulm fæstning blev bygget fra 1838 til 1859 nord for byen under ledelse af arkitekten Moritz Karl Ernst von Prittwitz. Denne temmelig typiske struktur for disse tider er en polygon med en samlet længde af fæstningsmurene på mere end 9 km. Inde er der kaserne bygninger i flere etager designet til at rumme 5.000 soldater i fredstid og op til 20.000 i krigstid. Fæstningens forsvarers våben blev installeret både på væggene og på tagene i kasernen. Der var 6 porte og 2 jernbanetunneler i fæstningsmuren. I et stykke fra fæstningen på den sydlige side af Ulm var flere velbefæstede forte udstyret. Det var dem, der blev opfordret til at beskytte byen mod direkte angreb. Det strategisk vigtigste objekt - den eneste bro over Donau - var placeret inde i fæstningen. Der var planer om at udvide Ulm -fæstningen yderligere, men de blev aldrig implementeret. Og Ulm -fæstningen blev aldrig brugt til det tilsigtede formål.
Under Anden Verdenskrig blev befæstningerne delvist ødelagt, og resterne fortsatte med at kollapse i flere årtier efter. Det blev for nylig delvist restaureret af Ulm Fortress Research Society.
