Beskrivelse af attraktionen
Pont Alexandre III betragtes som den mest yndefulde og elegante bro i Paris. Det blev bygget til ære for den fransk-russiske alliance og bærer navnet på den russiske tsar, der startede alliancen. Bygningens første sten blev lagt af Nicholas II, søn af Alexander III, og broen blev åbnet i overværelse af den russiske ambassadør Lev Urusov.
En ny færge blev bygget til verdensudstillingen i 1900 som en del af en massiv ombygning af det vestlige Paris. Resultatet var Grand Palais og Petit Palais, og mellem dem - Alexander III -broen, der forbinder Esplanade of Invalides og Champs Elysees -regionen. Broens højde overstiger ikke 6 meter for ikke at skjule de majestætiske panoramaer på begge sider af Seinen.
Ligesom paladserne blev broen bygget i Beaux-Arts-stil, hvilket betyder, at den er rigt og overdådigt dekoreret: skulpturer af pegasus, keruber, vandånder, nymfer fra Seinen og Neva, gyldne våbenskjolde i Frankrig og Rusland, lanterner. Alle dekorationer er lavet af forskellige kunstnere. Ved indgangene til broen er der fire sytten meter søjler med skinnende forgyldte skulpturer, der symboliserer bestemte perioder i fransk historie. Disse søjler er et eksempel på en fornuftig kombination af skønhed og nytteværdi: faktisk er de modvægte, der balancerer den massive bue.
Således kombineres den storslåede udsmykning af broen med de nyeste tekniske løsninger for den tid. Stålen enkeltbue bro var en af de første præfabrikerede strukturer i verden - dens elementer blev produceret på fabrikkerne i Le Creusot og derefter transporteret med pramme til Paris, hvor en enorm, over hele bredden af Seinen, en kran var allerede forberedt.
Alexander III -broen har en "bror" i Skt. Petersborg - Troitsky -broen over Neva med en meget lignende indretning. Det blev designet af Eiffel -firmaet og bygget af firmaet Batignolles og blev anlagt af den daværende franske præsident Felix Faure.
