Beskrivelse af attraktionen
Monumentet for besætningen på Komsomolets damper blev opført i 1968 i Naryan-Mar på Saprygina Street, ved siden af bygningen i Seaport Administration. Monumentet blev rejst til ære for den tragedie, der fandt sted i Barentshavet den 16. august 1942.
Slæbebåden "Komsomolets" blev bygget i 1866 i Norge, dens tidligere navn er "Sarpen". Dens bredde var 6 m, sidehøjde - 2,45 m, længde - 26,7 m, maskinkraft - 320 hk, bæreevne 161 tons, udviklet hastighed op til 7 knob. Han har været i Naryan-Mar siden 1934. Siden krigens begyndelse blev han overført til krigsstyret, blandt andre skibe fra handelsflåden i det nordlige bassin. Komsomolets leverede transport til behovene i den nordlige flåde og den 14. armé.
Den 29. juli 1942 forlod Komsomolets slæbebåd og P-4-prammen Naryan-Mar som en del af en redningsekspedition ledet af kaptajn A. S. Kozlovsky for at fjerne last fra skibet "Vytegra", som blev ramt af en ulykke. Efter lastning af lasten fra damperen leverede campingvognen dem sikkert til Amderma. Derfra gik han til landsbyen Khabarovo. Han ankom der den 10. august. Dampbåden Komiles, slæbebåden Nord og den lettere Sh-500 sluttede sig til campingvognen i landsbyen.
"Nord" slæbte "Komiles" (på grund af dets funktionsfejl) og "Sh-500" lighter, der var fyldt med kul, "Komsomolets" slæbte prammen P-4, hvor der var 300 mennesker, de fleste af dem fanger af "Norilstroy" -lejrene. Den 16. august 1942 flyttede campingvognen mod Naryan-Mar. Der var også kvinder og børn på prammen. Campingvognen havde ingen våben om bord. Rejsen var temmelig rolig. Bevæger sig med en hastighed på 6 knob, blev søjlen ledet af "Komsomolets" med pram P-4. Det blev efterfulgt af "Nord".
Den 7. august kl. 7 om morgenen, da campingvognen lå to kilometer fra den nordlige kyst af Matveyev-øen, dukkede en tysk ubåd U-209 op i nærheden og åbnede artilleriild. Det lykkedes radiooperatøren for Komsomolets slæbebåd A. Kozhevina at rapportere angrebet. U-209 valgte P-4 pram som det første mål. Klokken 7 om morgenen var hun helt i brand, men holdt flydende. Folkene på den sprang over bord og flygtede fra ilden. I alt var der omkring 300 mennesker i vandet. Mens ubåden skød mod prammen, forsøgte Komsomolets slæbebåd at flygte. Men manøvren blev bemærket, og skibet blev beskudt. Slæbebåden tog ild og kastede sig til den nordlige udkant af Matveyev -øen. To gange torpederede U-209 den brændende pram P-4, men uden resultat. Efter 7 timer og 20 minutter. båden styrtede i jagten på campingvognens andre skibe. På dette tidspunkt havde slæbebåden "Nord" allerede formået at tage lighter "Sh-500" og "Komiles" til Matveyev Island og forankret 800 m fra kysten. Selve "Nord", efter at have rundet øen fra vest, begav sig i retning af Yugorskiy Shara. Ved 8 -tiden nærmede ubåden sig de skibe, der stod nær øen og sank komilerne med artilleriild. Hans besætning måtte springe i vandet og svømme til kysten. Mange lykkedes, fordi afstanden var kort. Klokken 08:05 en torpedo blev affyret mod lighter fra en afstand af 300 m, men den ramte ikke målet. Ved 08 h 10 min. ubåde åbnede igen artilleriild. Efter et stykke tid gik tænderen under vandet. Ved 08 timer 31 minutter. ubåden affyrede en torpedo mod P-4 prammen og sendte den til bunden.
Oplysninger om et artilleriangreb fra en tysk ubåd på en sovjetisk bugservogn blev modtaget i landsbyen Khabarovo omkring kl. 09:20. Minestrygerne tog af sted til hændelsesområdet. De mødte slæbebåden "Nord", hvis kaptajn beskrev situationen. Skibene bevægede sig mod Matveyev Island. Da de nærmede sig øen, tog de to mennesker om bord fra en båd fra en P-4 pram. Ifølge de redde afsluttede tyske ubåde dem, der var i vandet, med håndvåben. Redderne turde ikke nærme sig resterne af de nedbrændte Komsomolets på grund af de lavvandede dybder. Af dem, der befandt sig på campingvognens skibe, døde 328 mennesker i artilleri og 305 mennesker druknede. Blandt dem er der 14 besætningsmedlemmer på Komsomolets og P-4.
I 1944 blev Komsomolets fjernet fra lavvandede og bugseret til Naryan-Mar havn, hvor det efter større reparationer fungerede i nogen tid.
Monumentet for besætningen på slæbebåden "Komsomolets" blev oprettet af havningeniørerne under ledelse af P. Ya. Khmelnitsky. Monumentet for sømændene er en piedestal i form af en dampskibshytte med et admiralitetsanker installeret på det. En plade i rustfrit stål med en mindeindskrift er fastgjort lodret til bunden af soklen.
