Metrosystemet i Harbin, Kina, var fuldt operationelt i efteråret 2013. Dens eneste gren indtil nu er markeret med rødt på kortene og forbinder jernbanestationerne i syd og øst. Sporet starter i den sydlige del af Harbin, løber nordpå til byens centrum, hvor det drejer mod nordøst og derefter mod øst. Længden af den første linje i Harbin -metroen er 17,5 kilometer. Der er 18 stationer på ruten til ind- og udstigning af passagerer.
Byggeriet af Harbin -metroen blev lanceret i efteråret 2008. Til metroens behov blev der brugt en tunnel, bevaret under byen siden anden verdenskrig. Det ti kilometer lange netværk af evakueringsruter blev ombygget til en metro.
Harbin på mange millioner dollars er en af de vigtigste byer i Folkerepublikken Kina, og derfor er behovet for en metro længe efterladt. Metroen løste ikke kun nogle af problemerne med trafikpropper og trængsel i byens gader, men reducerede også betydeligt byrden for trafikpolitifolk. Derudover er metrosystemet i Harbin en bekvem måde for byens besøgende, der ankommer med tog, for at komme til byens centrum og andre områder.
I fremtiden vil udvidelsen af Harbin -metroen og lægning af mindst fire ruter mere, som i 2020 vil forbinde alle bydeler i byen og danne et enkelt netværk, med en længde på mindst 140 kilometer.
Harbin metro åbningstider
Harbin Metro åbner kl. 6 og slutter kl. 21.00. I fremtiden er en længere arbejdsplan for Harbin -metroen mulig.
Harbin Metro
Harbin Metro billetter
For at betale for rejser i Harbin -metroen skal du købe passagerkort. De sælges i særlige automater ved indgangen til hver station. Der er engangskort, som du kan tage en tur med, og genopladelige. Hvis du køber et genopladeligt kort, skal du overvåge pengesaldoen på hendes konto.
Du bør aktivere passagerkortet i Harbin -metroen ved at placere det for læseren på drejebordet ved indgangen til perronen.
Billetprisen i Harbin -metroen afhænger af den afstand, passageren skal rejse. Børn og mennesker med handicap får fordele.
