Philadelphia Metro åbnede i 1907 og blev den fjerde i USA. I dag er denne type transport i byen sjette på landet i forhold til antallet af passagerer, der transporteres årligt. Hver dag bruges metroen i Philadelphia af mindst tre hundrede tusinde mennesker, hvilket er med til betydeligt at aflaste trafikken på motorvejene i den femte mest folkerige by i USA.
To højhastighedsruter og fem underjordiske sporvognslinjer på Philadelphia-metroen strækker sig over 84 kilometer. Passagerer på metroen i Philadelphia kan bruge 85 stationer, der er åbne for ind- og udstigning og overførsler til en anden offentlig transportform.
Den første linje i Philadelphia -metroen er angivet med blåt på kortene. Det kaldes "Market Frankford" og forbinder byens vestlige distrikter fra 69th Street station til centrum på Market Street. Efter at have passeret de centrale kvarterer, hvor ruten går under jorden, drejer den "blå" linje nord. I alt opererer 28 stationer på den første linje.
Philadelphia Metro Rapid Route 2 er vist med orange på kortet. Denne linje er helt under jorden, kun dens terminalstation Fern Rock er bygget på jordens overflade. Orange Route begynder i den nordlige udkant af Philadelphia og løber langs Broad Street, som den har fået sit navn for. Broad Street -metrolinjen i Philadelphia har en gren fra den centrale del mod øst. Skift fra den orange linje i Philadelphia -metroen til den blå linje og tilbage er mulig på rådhusstationen, som er en af 57 på rute nummer 2.
Sporvogne, der er en del af Philadelphia -metrosystemet, følger tunnelen i byens centrum og forlader overfladen i andre områder. Deres ruter er markeret med grønt på diagrammerne.
Philadelphia Metro billetter
Du kan betale for metroen i Philadelphia ved maskinerne ved stationens indgang. Smartkort er genopladelige og aktiveres i specielle enheder ved vendekors.
