Denne by, der ligger ved kysten af Okhotskhavet, er i dag hjemsted for mindre end hundrede tusinde indbyggere. Men millioner af russere og tidligere indbyggere i Sovjetunionen kender Magadans historie. Det var her, tvangsarbejdslejre var placeret, herunder det berømte "Sevvostlag".
Udvikling af nye områder
Den enorme rigdom i Sibirien har været kendt i lang tid; i det 17. århundrede begyndte den aktive udvikling af disse områder. Men russiske opdagelsesrejsende nåede kun Chukotka i slutningen af det 19. - begyndelsen af det 20. århundrede. XX århundreder. På kysten af Okhotskhavet blev der oprettet prospekteringsekspeditioner, hvis formål var at opdage guldforekomster. Flere sådanne ture havde ingen resultater.
I 1915 smilede lykken til prospektøren Shafigullin, der havde øgenavnet Boriska, han var den første til at opdage guld i Kolyma. Sandt nok begyndte den industrielle udvikling først i 1926, efter alle de revolutionære begivenheder og afslutningen på borgerkrigen.
Hvis vi taler om Magadans historie kort, begyndte en detaljeret undersøgelse af Kolyma -territorierne først i slutningen af 1920'erne, samtidig blev det besluttet at bygge en ny bosættelse. De vigtigste faser af byens dannelse kan noteres:
- 1929 - grundlæggelsen af landsbyen Magadan;
- 1939 - Magadan modtog status som en by (stiftelsesdato);
- 1954 - byen bliver et regionalt centrum.
Derudover kan det bemærkes, at i 1930-1934. Magadan fungerede som centrum for Okhotsk-Evenk National District. Der er en interessant kendsgerning i Magadans historie, da antallet af indbyggere næsten øjeblikkeligt blev firedoblet. Dette skete efter ankomsten til byen soldater demobiliseret fra Fjernøsten -hæren i 1931.
Livet før og efter Anden Verdenskrig
De vigtigste indbyggere i Magadan før krigen var geologer og minearbejdere. Vanskeligheden var i fravær af normale veje. Brugen af Olskoy pack trail og rafting langs de lokale floder tog meget tid og kræfter. I november 1931 blev det besluttet at oprette "Dalstroy" - en tillid, der beskæftiger sig med anlæg af industriveje fra miner til kysten. Senere blev tilliden overført til ledelsen af OGPU, nu ankom arbejdsstyrken i de rigtige mængder og uden forsinkelse. Det var fangernes hænder, der byggede Kolyma -motorvejen, flodhavne, flyvepladser, landsbyer og Magadan, "hovedstaden" i lejrregionen.
Og først efter Stalins død blev "Dalstroy" fjernet fra strukturen i USSR's indenrigsministerium. En ny administrativ -territorial enhed dukkede op her - Magadan -regionen. Fra dette øjeblik begynder en ny side i byens liv som et økonomisk, videnskabeligt, kulturelt center.
