Krydstogtsnavigation i 2020 starter officielt i Rusland den 27. april. Der er mange erhverv på floden, men måske er en af de mest romantiske, berømte og populære kaptajnen. Og hvor mange litterære værker er dedikeret til disse modige, selvsikre mennesker! Og i dag, lidt mindre end 2 måneder før navigationens start, taler vi med kaptajnen på skibet "Dmitry Furmanov" fra krydstogtfirmaet "Sozvezdie" Peter Lipin … Vi taler om liv, arbejde, den kommende sæson og faglige hemmeligheder.
Petr Maksimovich, du har haft kommando over flodfartøjer i mere end 20 år. Husk venligst din første arbejdsdag. Er du straks klar over, at skibene er dine?
- Der var ingen tvivl. Jeg vidste præcis, hvor jeg skulle hen. Jeg kan godt lide dette job, og jeg kan ikke engang forestille mig mig selv på et andet område.
Fortsætter dine børn dynastiet?
- Nej. Det ville være mere korrekt at sige, at jeg fortsætter min bedstefars og oldefars arbejde. Oldefar for mere end hundrede år siden arbejdede som kaptajn på en pram, der sejlede langs Volga. Og min bedstefar var tilknyttet flåden, så mit valg af erhverv er forudsigeligt.
Har du nogensinde haft et ønske om at forlade erhvervet? I så fald, på hvilket område kunne du arbejde?
- Nej, der var ikke sådan et ønske, jeg vidste med sikkerhed, at jeg ville arbejde i flåden. Men hvis du tænker over det, kunne jeg stadig undervise.
Uventet, hvad helt præcist?
- En af min uddannelse er pædagogisk. Og nogle gange arbejder jeg om vinteren som mentor, jeg underviser i navigation. Jeg kan godt lide at give erfaring videre. Jeg ville helt sikkert blive en god lærer. Men dette er mere en hobby. Generelt kan jeg lide at udvikle mig, for at hæve niveauet for min viden og færdigheder.
Hvilke skibe foretrækker du at flyve?
- Nogen som helst. I 18 år administrerede jeg tredækkede motorskibe, så ville jeg gå til et nyt niveau-jeg forbedrede mine færdigheder og viden, flyttede til at arbejde på et firedækket motorskib. Generelt er der ingen forskel, men store fartøjer er mere automatiserede.
”Kaptajnen om bord er den vigtigste person. Er det nogensinde sket, at da du mødtes, bad turister om en autograf eller ønskede at blive fotograferet med dig?
- Ja, det sker ofte. Folk har altid været interesserede i flåden, og nu ser vi, at denne interesse kun vokser.
Er du generelt åben for kommunikation med turister?
- Alt skal være på plads. Hvis jeg er fri og ikke er på vagt, og arbejdet forløber normalt, er jeg selvfølgelig åben for kommunikation. Jeg vil tale og tage billeder med glæde. Jeg har en god hukommelse til ansigter, jeg genkender altid vores faste turister og er glad for at udveksle indtryk af krydstogtet med dem.
Hvad er den ideelle turist for dig?
- Først og fremmest er det gæsten, der vender tilbage.
Har der været sjove situationer i din praksis? Husk den klareste og mest usædvanlige passager …
- Der er mange historier, jeg vil ikke fortælle om vores turister. Jeg fortæller dig om en gæst fra Tyskland. Vi stod i Kizhi, annoncerede landingen. Flyvningen var fra Sankt Petersborg til Moskva. Og så kom en turist fra Tyskland ombord med en anmodning om hjælp, forklarede, at hun havde hængt bagefter sit skib, som var gået tidligere på dagen. Hendes mand forblev på den, samt penge og dokumenter. Vi kontaktede det skib, advarede om, at deres turist var med os og blev enige om, hvor vi ville foretage en "udveksling". Ifølge skemaet skulle overfarten først finde sted 3 dage senere i Yaroslavl -regionen. Bedstemor blev indkvarteret og fodret. Efter 3 dage stoppede vi i Rybinsk og hendes skib i Yaroslavl. Vores krydstogtdirektør tog turisten med taxa til en nærliggende by for at give den videre til sin mand. Vi opgiver ingen og er klar til at hjælpe i enhver situation. Familien blev genforenet, men de siger, at manden hvilede fuldt ud uden sin bedstemor.
Du har arbejdet på dette skib i lang tid … Han har vel et eller andet kærligt øgenavn?
- Nej, vi bruger ikke diminutive ord i forhold til skibet. Kun respektfuldt og ærligt. Nogle gange - Dmitry Andreevich.
I hvilke situationer?
- Nu arbejder vi i Nordvest, hvor morgentåger opstår og nogle gange sådan, at selv et par meter foran kan du ikke se noget. Eller stærk vind på Ladoga … På sådanne øjeblikke, hvor du skal være så samlet som muligt, kan jeg sige: “Dmitry Andreevich, du skal! Svigt mig ikke.
Hvordan vil du helst hvile? Går du på krydstogter?
- Jeg tager ikke på krydstogter. På ferie vil du ændre landskabet. Jeg kan komme ud på havet i en uge. Men mest af alt elsker jeg jagt og fiskeri. Jeg tager afsted til mit lille hus i skovfogeden og kan tilbringe en uge der i stilhed.
Er jagt en passion for dig og et ønske om at vende tilbage med bytte, eller er selve processen interessant?
- Nu selve processen, før jeg selvfølgelig ville se resultatet.
Du er i god form, - er der tid til sport på båden?
- Sport er meget vigtigt i mit liv. Som organiseret person starter jeg min dag med motion hver dag. Desuden arbejder vi i et begrænset rum, der er lidt bevægelse, og for at føle os godt kræves træning.
Hvordan skifter du opmærksomhed udover sport? Television?
- På tv ser jeg oftest nyhederne. Jeg mener, at alle bør være opmærksom på, hvad der sker i landet og verden. Jeg kan mere lide sovjetiske film. Du ser på det liv, og du forstår, hvor naive mennesker var. Nostalgi …
Navigation af motorskibet "Dmitry Furmanov" varer 5 måneder. Keder det sig ikke?
- Nej, hvordan kan det kede sig? Skønhed på floden. Og maden på skibet er lækker, i øvrigt gentages retterne på menuen ikke i mere end 20 dage. Jeg kan lide alt.
Hvad er dine yndlingsretter fra menuen på skibets restaurant?
- Jeg elsker fisk, og de tilbereder det meget velsmagende på båden. Jeg kan godt lide borscht. Selvfølgelig kan jeg selv lave suppe i internavigeringsperioden, men jeg kan ikke få det så velsmagende som ombord.
Hvad er forskellen mellem motorskibet "Dmitry Furmanov" fra andre krydstogtskibe?
- Først og fremmest er dette navigationsområdet. Og selvfølgelig hyttefonden. Dette motorskib er det eneste i nordvestregionen, der har kabiner med balkon. Rejsende har allerede værdsat graden af komfort og det faktum, hvor fantastisk det er at have din egen "udgang" til floden, et separat rum, der giver dig mulighed for fuldt ud at nyde din ferie.
Har du yndlingsruter og dem, der kan klassificeres som særligt vanskelige?
- Der er ingen elskede, alt er interessant for mig. Og vanskeligheder kan være overalt, på enhver rute. Ja, og regionen, hvor vi arbejder nu, er hård i sig selv. Der kan være forskellige faktorer. For eksempel bølge og vind, som jeg talte om lidt tidligere.
Hvilke parkeringsområder kan du lide?
- Jeg blev forelsket i Bileam. Det er smukt, stille der. Frisk luft. Der er masser af travlhed i byerne.
I navigationsperioden sker der en daglig ændring af landskab, nye byer, men om vinteren går skibene til bagvandet, hvor de gennemgår vedligeholdelse og modernisering. Kan du kalde dette værk mindre elsket?
- Nej, jeg tager det ikke sådan. Denne del af jobbet er vigtig for mig. Vi udfører jo selv reparationsarbejdet, og jeg kontrollerer personligt alt. Sikkerheden for vores gæster og os selv afhænger af, hvordan vi forbereder skibet i bagvandet.
Petr Maksimovich, hvad forventer du af navigation i 2020? Hvilke rejser bliver sæsonens ledere, tror du?
- For mig er det vigtigste sikkerhed, problemfri drift af skibet. Og selvfølgelig, så vores gæster er tilfredse med turen og bliver glade.
I den kommende navigation vil motorskibet "Dmitry Furmanov" fra krydstogtfirmaet "Sozvezdiye" foretage 34 rejser, og 30 af dem vil forlade Skt. Petersborg.
Leningrad -regionen er rekordindehaver for udvikling af infrastruktur til krydstogtrejser i vores land. Organiseret i løbet af de sidste 2, 5 år tiltrækker parkering i nordvestregionen flere og flere rejsende. Og i år glæder turister sig til krydstogter med opkald til Shlisselburg, Staraya Ladoga, en ny mole i Konevets. Nye parkeringspladser er altid gode, fordi ruterne bliver mere interessante, hvilket betyder, at flere og flere turister vælger krydstogter som en form for rekreation.
Krydstogter, der besøger Valaam og Kizhi, er meget populære. Disse ture er utroligt berigende, giver ny viden, viser landet fra en særlig side.
Hvad er hemmeligheden bag krydstogternes popularitet, efter din mening?
- Hvordan ikke at elske dem?.. Hvile på vandet slapper af, oplader, genopretter. Smuk natur rundt, der er tid til at læse, være sammen med din familie eller dine tanker. Generelt er et krydstogt et rigtigt eventyr! Motorskibet for os og for vores gæster er som et hjem, hvor det altid er varmt og hyggeligt.
