Beskrivelse af attraktionen
I 1913, nær byen Simbirsk (nu Ulyanovsk), begyndte en grandiose for den tid at bygge en jernbanebro over Volga -floden. Omkring fire tusinde af de bedste specialister inden for brobyggere og arbejdere blev kastet ind i konstruktionen af en struktur to miles fra hinanden sammen med overgange. Omstændigheder, der tvinger byggeriet til at starte praktisk talt fra bunden: i 1914 - en brand, der nedbragte den tredje gård og beskadigede den første og anden, skaden fra branden, anslået af eksperter til to millioner rubler, i 1915 opstod Simbirsk -bjergskred.
Den store åbning af den største bro i Europa fandt sted den 5. oktober 1916, og en mindetavle i træ ved indgangsportalen sagde først, at broen blev kaldt "Nikolaevsky", men i 1917 blev den omdøbt til "Freedom Bridge".
Med åbningen af Kuibyshev -reservoiret i 1958 var rekonstruktionen af broen påkrævet, og en ekstra kø blev bygget i to retninger. I 1983, efter forliset på passagerskibet "Alexander Suvorov", hvis kaptajn forvirrede mange spænd, måtte broens sektion repareres igen, og fra 2003 til 2008 blev den prærevolutionære bro revideret.
Og nu ser Imperial Bridge meget imponerende ud både om dagen, på et malerisk sted og med natbelysning i mørket.
