Beskrivelse af attraktionen
Militærbyen Karosta er en forstad i den nordlige del af Liepaja, der indtager omkring 1/3 af dens samlede areal og er et historisk vartegn. Karosta opstod i slutningen af 1800 -tallet.
Vejen til militærbyen går gennem 2 broer. Den første bro kastes over en kanal, der forbinder den nærliggende Liepaja -sø og Østersøen. Og den anden bro passerer gennem Karost -kanalen, der skærer ind i landet i flere kilometer. En gang i kanalens tarm var der dokker fra den baltiske flåde i Sovjetunionen, og et stort antal borgere blev beordret til at komme hertil.
Liepaja blev den vigtigste handelsopgørelse under de første baltiske korstog på grund af, at dens bugt ikke frøs om vinteren. I det 19. århundrede blev byen den grundlæggende base for den russiske stats baltiske flåde. Nærheden til Preussen var en af de vigtigste omstændigheder, der forudbestemte valget af byen Liepaja som base for flåden. Denne militærbase er den sidste, der blev grundlagt og bygget af det russiske imperium.
Historien om Liepaja militærby Karosta går over et århundrede tilbage. Dekretet om opførelse af en fæstning, en havn og en militærby blev vedtaget af den russiske zar Alexander III i 1890. Samtidig med havnens vækst og udvikling, blev der skabt et imponerende fortsystem langs kysten af Østersøen. Efter tsar Alexander IIIs død gav hans søn, zar Nicholas II, ordre om at navngive den nye flådehavn til ære for sin far. I 1919, efter at Letland havde opnået uafhængighed, skiftede havnen i Alexander III navn til Karosta, det vil sige nu kaldes den simpelthen militærhavnen.
Havnen i Alexander III blev opfattet som en uafhængig facilitet, herunder egen infrastruktur, kraftværk, kloaksystem, kirke, skole og posthus. Det er interessant, at breve sendt fra Liepaja til Alexander III Havn og omvendt ikke koster 1 kopek, som almindelige meddelelser i byen, men 3 kopek, som om de var international post.
I dag er Karosta blevet den mest interessante turistdestination i byen Liepaja. Monumenter fra disse år er bevaret på den tidligere militærhavns område. Det er en vindebro i stål. Det blev bygget i 1906 og er stadig i drift. Yderligere kan du se den fantastiske skønhed i den ortodokse katedral i St. Nicholas, opført i 1901. Og der er også et militærfængsel, der består af flere 2-3 etagers bygninger lavet af røde mursten. De første anholdte var sømænd, der deltog i revolutionen i 1905. Her blev de skudt. De blev tværtimod begravet på broderkirkegården. I sovjettiden blev korpset senere brugt som vagthus - til den lettiske hærs behov. Men sidstnævnte slog ikke rod her, og det blev besluttet at give det hele til turisterne.
Fængslerne er nu museer. De er åbne for turister. Cellerne skabte atmosfæren fra disse tider, som om fanger blev holdt her: beskidte madrasser, metalkrus, taburetter. Og i den administrative sektion kan du se portrætter af Lenin, statsejede metalborde, politiuniformer af ledsagere på en bøjle.
Et andet interessant objekt er de nordlige fæstninger. Disse kystbefæstninger varede ikke længe. I 1908 blev de sprængt på grund af fredsaftalen mellem Rusland og Tyskland. Men efter 6 år vil disse lande igen blive svorne fjender. Og ødelæggelsen af forterne undergravede kun landets position. Og om et par år vil tsar -Rusland ophøre med at eksistere. Du kan også komme ind i labyrinterne i de nordlige fæstninger og vandre gennem dem med fakkeltog.
Nu i militærbyen er der omkring 8000 indbyggere. Det kan nås fra centrum af Liepaja med bus eller minibus.
Liepaja militærby Karosta er et fantastisk sted, et unikt monument ikke kun for lettisk, men også for verdenshistorie og arkitektur.
