Lufthavn i Amsterdam "Schiphol"

Indholdsfortegnelse:

Lufthavn i Amsterdam "Schiphol"
Lufthavn i Amsterdam "Schiphol"

Video: Lufthavn i Amsterdam "Schiphol"

Video: Lufthavn i Amsterdam
Video: Amsterdam Schiphol (AMS) Airport Transfer | Schengen to Non-Schengen Connection 2024, November
Anonim
foto: Schiphol lufthavn i Amsterdam
foto: Schiphol lufthavn i Amsterdam
  • Lufthavns historie
  • Lufthavnsstruktur
  • Lufthavn underholdning og tjenester
  • At rejse med børn
  • Sådan kommer du til byen fra Schiphol

En af de største og travleste lufthavne i Europa ligger i Holland, nær Amsterdam. Dette er den internationale lufthavn Schiphol (Amsterdam Airport Schiphol) - landets vigtigste luftport. Med hensyn til antallet af passagerer, der betjenes, rangerer det femte i Europa og tyvende på verdensplan. Schiphol er også en vigtig fragtlufthavn. Mere end halvanden million tons last passerer hvert år igennem den.

Lufthavnen ligger 3 meter under havets overflade, på stedet for en tidligere sø. Inden søen blev drænet, blev skibe beregnet til transport til andre kanaler og søer samlet på stedet for den nuværende lufthavn. Derfor oversættes navnet Schiphol fra hollandsk som følger: "schip" er et skib, og "hol" er et hul, et hul, en hule.

Lufthavnen består af en multi-level terminal og 6 landingsbaner, hver med sit eget navn, hvilket er ganske usædvanligt. Anlægget af den syvende landingsbane er planlagt. Banerne er placeret langt fra terminalen. For eksempel skal flyet undertiden tilbagelægge 7 km på jorden inden starten, hvilket tager cirka 20 minutter.

Lufthavns historie

Grundlæggelsen af Schiphol som en militær flybase fandt sted i 1916. På det tidspunkt var kasernen placeret her, som blev bygget nær en mark med landingsbaner. Den 17. december 1920 begyndte civile fly at bruge lufthavnen. Flyproducenten Fokker har åbnet et anlæg nær Schiphol. I slutningen af første verdenskrig blev lufthavnen ikke længere brugt til militær luftfart. Schiphol blev en fuldstændig civil lufthavn.

I 1940 havde Schiphol 4 asfaltbaner i en vinkel på 45 grader. Samme år blev lufthavnen taget til fange af tyske tropper og omdøbt til Fligerhorst Schiphol. Luftforsvarsfaciliteter blev rejst nær startfeltet, men trods dette bombede det allierede luftvåben i 1943 Schiphol fuldstændigt. Herefter kunne lufthavnen ikke bruges, så den blev omdannet til en backup landingsplads. I slutningen af krigen blev Schiphol hurtigt genopbygget.

I 1949, da opførelsen af den nye terminal var afsluttet, anerkendte den hollandske regering Schiphol som landets vigtigste lufthavn. Udvidelsen af lufthavnskomplekset blev mulig på grund af ødelæggelsen af landsbyen Reik, hvor der begyndte at blive bygget yderligere bygninger. I 1967 tog lufthavnsterminalen sit nuværende udseende. I 1977 blev der bygget en ny mole her, som nu er betegnet bogstavet F. Den var beregnet til at betjene store fly. Den første banegård dukkede op på Schiphol i 1978.

Lufthavnsstruktur

Billede
Billede

Terminalbygningen på tre niveauer er opdelt i tre store haller, der er forbundet til molerne, hvorfra landning eller ombordstigning finder sted. Den sidste af molerne blev færdiggjort i 1994 og udvidet i 2007 med opførelsen af et nyt rum kaldet Terminal 4, selvom det ikke er en separat bygning. Den næste udvidelse af hele lufthavnskomplekset er planlagt til 2023. Der tales også om opførelsen af en ny terminal mellem de to landingsbaner Zvanenburgbaan og Polderbaan, som vil støde op til den nye struktur.

Alle lufthavnslounger er indbyrdes forbundet, hvilket gør det muligt for passagerer at bevæge sig frit rundt i lufthavnen. Kun en mole, der er markeret med bogstavet M, er isoleret fra det generelle rum. Flyvninger fra lavprisselskaber afgår normalt derfra.

Pier B og C, der ligger i hal 1, er udpeget til ruter, der forbinder Amsterdam med Schengen -området. Pier D og E er i den anden hal. Pier D er den største. Det har to niveauer. Flyvninger fra både Schengen-lande og ikke-Schengen-lande accepteres her. Hal 3 indeholder tre moler: F, G og H / M. De betjener både Schengen- og ikke-Schengen-destinationer.

Schiphol Lufthavn har omkring 165 landingsporte, heraf 18 dobbelte porte til store fly såsom Airbus A380. Det første flyselskab, der flyver en Airbus A380 til Amsterdam, var Emirates. Et andet flyselskab, China Southern Airlines, driver også en Airbus A380 på ruten Beijing-Amsterdam.

På grund af høje lufthavnsafgifter fra flyselskaber har nogle lavprisselskaber besluttet at flytte fra Schiphol til mindre lufthavne som Rotterdam Haag eller Eindhoven. Men mange virksomheder (samme EasyJet og Transavia) blev tilbage i Schiphol og fortsætter med at bruge moler H og M. I øjeblikket er Lelystad lufthavn, som ligger 50 km fra byen Amsterdam, under genopbygning. Efter udvidelsen flytter nogle af lavprisselskaberne, der foretager 45 tusind flyvninger om året, dertil.

Lufthavn underholdning og tjenester

Det er en fornøjelse at flyve med en transfer i Schiphol Lufthavn, for her vil passagerer bestemt ikke kede sig. Du kan bruge to til tre timer på at udforske alt, hvad lufthavnen har at tilbyde sine gæster, hvilket er meget:

  • det store indkøbskompleks "Schiphol Plaza" ligger på terminalens første niveau til told- og grænsekontrolzoner. Dette center besøges ikke kun af passagerer, der rejser eller ankommer til Amsterdam, men også af mange lokale;
  • udstilling fra Amsterdam kunstmuseum "Rijksmuseum". Her er nogle af lærredene af gamle og moderne forfattere. Adgang til udstillingsområdet er gratis;
  • Schiphol lufthavn bibliotek, der åbnede i sommeren 2010. Det ligger ved siden af udstillingen og er udelukkende for lufthavnskunder. Den indeholder omkring 1200 bind, skrevet af lokale forfattere og dedikeret til hollændernes historie, kultur og skikke. Her kan du også downloade elektroniske versioner af bøger og musik fra Holland til din bærbare computer eller en hvilken som helst mobil enhed. Denne service tilbydes gratis;
  • observationsdæk "Panoramaterras" på taget af terminalen. Du behøver ikke købe en billet for at besøge den. Fra platformen kan du observere flyene, der tager afsted og lufthavnens daglige liv;
  • andre observationsdæk placeret nær den nye landingsbane ved Polderbaan og ved McDonald's i den nordlige del af lufthavnsterminalen;
  • mange caféer og restauranter, hvor du kan få en velsmagende og billig snack før flyvningen.

For passagerer, der flyver til deres destination med en lang forbindelse, eller som har en tidlig afgang, er der flere hoteller i Schiphol Lufthavn, som kan nås til fods eller med gratis shuttlebusser. Af særlig opmærksomhed er det moderne Hilton Hotel, bygget i form af en terning med afrundede hjørner og diamantformede vinduer. Det tilbyder kunderne 433 værelser. Det rummelige 41 meter høje atrium har et glasloft. Du kan komme til det via en overdækket gangbro direkte fra terminalen.

At rejse med børn

I Schiphol Lufthavn er der skabt optimale forhold for passagerer med børn i alle aldre. For børn og deres forældre er der et børneværelse med 7 senge. Her kan du lægge et lille barn i seng og sidde ved siden af ham i fred og ro. Værelset har også en mikrobølgeovn og et badekar designet til at bade små børn. Adgang er gratis for forældre med babyer under 3 år.

For ældre børn er der en legeplads til børneskov mellem moler E og F. Her kan du finde en hel by, bestående af hytter i en højde, hvor forskellige stiger og passager fører. Teenagere, der har svært ved at interessere sig for aktive spil, kan slå sig ned på en af computerne i det næste værelse. Der er en række interessante computerspil til dem. For forældre er der installeret komfortable sofaer her, hvorfra du kan se underholdningen af dine elskede afkom.

Børn og voksne vil også elske det unikke luftfartsmuseum ombord på Fokker 100. Dette er et rigtigt fly med adgang til alle værelser. Børn går straks til cockpittet, voksne haster til væggene, hvor informationsskilte er fastgjort med en historie om Schiphol Lufthavns historie.

Sådan kommer du til byen fra Schiphol

I 1992 blev der bygget en banegård i Schiphol Lufthavn på underjordisk plan under terminalen. Nu fra Schiphol med tog kan du komme ikke kun til Amsterdam, men også til mange hollandske byer. Til Amsterdam kører tog i to retninger: gennem centrum (du skal bruge Amsterdam Centraal stop) og gennem de sydlige distrikter (Amsterdam Zuid, Amsterdam Rai stationer). Centret kan nås på 15 minutter, til de sydlige stationer - på 9 minutter.

Det internationale højhastighedstog Thalys stopper også ved Schiphol, der forbinder lufthavnen med Antwerpen, Bruxelles, Lille og Paris. Om vinteren kører disse tog til Bourg-Saint-Maurice og om sommeren til Marseille. Intercity-Bruxelles-toget, kaldet "beneluxtrein", til Antwerpen og Bruxelles stopper 16 gange om dagen i Schiphol Lufthavn.

Fra begyndelsen af 2018 vil det være muligt at nå London fra Schiphol med Eurostar -toget.

Busser kører til de fleste byer i Holland direkte fra lufthavnen og kører fra busstationen bag terminalbygningen. Det taiwanske luftfartsselskab EVA Air leverer busforbindelser mellem Schiphol og belgiske byer.

Du kan også nå Amsterdam fra Schiphol i bil via motorvej A9 og A4. En taxatur fra lufthavnen vil koste omkring 50 euro, afhængigt af hotellets placering.

Anbefalede: