Goas hovedlufthavn ligger 30 kilometer fra Panaji, statens hovedstad, nær byen Vasco da Gama, i nærheden af landsbyen Dabolim. Dens område er over hundrede hektar.
I gennemsnit er Goa lufthavn i stand til at betjene mere end to hundrede tusinde passagerer, der ankommer til Indien og accepterer omkring syv hundrede internationale flyvninger om året. Og det er 90% af det samlede antal charterflyvninger i landet.
Historie
Lufthavnen blev bygget i midten af 50'erne i det sidste århundrede af den koloniale regering i Portugal, hovedsageligt for at betjene de lokale TAIP -flyselskaber.
Fra og med 1961 blev lufthavnen gentagne gange bombet af det indiske luftvåben, og ved udgangen af samme år, som et resultat af det indiske luftvåbens frigørelsesaktion "Operation Vijay", gik det endelig over i den indiske regerings hænder.
I dag er det den eneste lufthavn i Goa, der består af to terminaler, hvoraf den ene har fået international status.
Vedligeholdelse og service
Tredive graders varme og et utroligt stort antal serviceudbydere, bærere, taxachauffører og rickshaws. Det er en ære for dem at finde en rig turist og promovere ham fuldt ud. Og hovedopgaven nu er ikke at blive hooked på dem.
Derfor er det bedst at komme fra lufthavnen til din destination med lokal shuttlebus. Dens stop er placeret på tværs af vejen, tredive meter til venstre for lufthavnsafkørslen.
Alternativt kan du tage en "forudbetalt" taxa, hvis tæller er til venstre ved udgangen fra terminalen.
Det skal huskes på, at billetpriser her er noget overvurderet. Ikke desto mindre er det muligt at komme til de nærmeste hoteller i North Goa for 15 - 20 $. Rejsetiden i bil til Panaji er 30-40 minutter.
En flyvning fra Goa til Delhi, Banglador, Mumbai og andre hovedstæder i staterne i Indien samt til større turistcentre som Agra, Jaipur, Koji, vil tage fra en time til tre og en halv time, deres omkostninger er fra $ 100 eller mere, afhængigt af flyvningens afstand og tidspunkt.
Inde i lufthavnsbygningen, som andre steder, er der souvenirboder, pengeautomater, købmandsforretninger og små caféer. Udstyret med ramper.
Der er valutaveksling i lufthavnen, men kursen her er ikke den bedste, så det anbefales kun at bruge dets tjenester i ekstreme tilfælde.
Som en ulempe skal det bemærkes, at drevet er meget indelukket, det er praktisk talt ikke ventileret, og der er ikke toiletpapir på toiletterne.