Der er mange steder i verden forladt af mennesker - det er gamle slotte, hvor der engang boede rige familier, og veje, der tidligere var af strategisk betydning, og forlystelsesparker, hvor børn grinede for noget tid siden, og endda hele byer og landsbyer. Nu er disse forladte steder af stor interesse for turister - de har noget lokkende, mystisk, lidt uhyggeligt, der får eventyrernes hjerter til at slå hurtigere.
Specielt for Votpusk -redaktionen har Ford -eksperter forberedt et udvalg af de mest spektakulære forladte steder i verden, der ikke vil efterlade ligegyldige enhver rejsende.
Miranda Slot (Chateau Miranda), Belgien
Slottet blev bygget i en af landsbyerne i den belgiske provins Namur i slutningen af 1800 -tallet af en engelsk arkitekt for familien til en velhavende greve. Efter Belgiens overgivelse under Anden Verdenskrig blev slottet for en tid besat af tyske soldater. Grevens familie blev tvunget til at forlade deres ejendele og flygte til Sydfrankrig.
Efter krigens afslutning vendte ejerne aldrig tilbage til Chateau Miranda, og slottet blev forpagtet til det belgiske jernbaneselskab. Jernbaneselskabet organiserede et sommerhus der for sine medarbejderes børn, som blev lukket i 1991 - siden har slottet været i fuldstændig øde. Nu ser Chateau Miranda ud som om den er trådt af skærmen på en gyserfilm - knust glas, tomme døråbninger og kollapsede trapper.
Nara Dreamland forlystelsespark, Japan
Et virkelig uhyggeligt syn - en tom forlystelsespark, hvor stemningen af sjov og glæde blev erstattet af undertrykkende stilhed og fuldstændig ødelæggelse. Nara Dreamland Park blev åbnet i 1961 som et japansk svar på Disneyland. I næsten et halvt århundrede har parken været regionens kendetegn og nydt vanvittig popularitet både blandt japanerne selv og blandt turister. I begyndelsen af 2000'erne kom underholdningsgiganter som Disney og Universal imidlertid ind i den stigende sols land; Besøgsstrømmen til Nara Dreamland begyndte at falde hurtigt, og i 2006 besluttede ejerne at lukke den, fordi de havde ikke længere mulighed for at drive den urentable forlystelsespark. I dag kan Nara Dreamland være et godt sæt til en mørk film.
Ledo Road, Kina
Denne 436 km lange bjergvej blev bygget af de allierede styrker under anden verdenskrig fra den indiske by Assam til Burma Road. Vejen blev bygget for at genoptage forsyningen af militære forsyninger til Kina. Projektet var utroligt komplekst og dyrt - den amerikanske mission udstyrede 15 tusind mennesker til gennemførelsen; vejen blev bygget over 3 år, og i alt blev 148 millioner dollars brugt på konstruktionen.
Kort efter krigen blev Ledo -vejen glemt. I en periode blev rejser til regionen forbudt på grund af de konstante sammenstød mellem indiske tropper og oprørere. Nu er slangen helt forladt, kun lejlighedsvis forstyrres stilheden i den herskende natur af et par turister. Denne atmosfære er helt ideel for chauffører, der ønsker at opleve en uforglemmelig køreoplevelse på den engang legendariske vej, der er tabt i bjergene - Ford besluttede, at den naturskønne bane er bedst egnet til en spektakulær prøvekørsel af en ladet Ford Focus RS -model - se den spændende video på link.
Militærhospitalet Beelitz-Heilstätten, Tyskland
Oprindeligt var et militærhospital i byen Belitz nær Berlin et sanatorium for tuberkulosepatienter. Efter udbruddet af Første Verdenskrig blev sanatoriet imidlertid omdannet til et hospital for militært personale. Hitler selv undergik behandling her - i slutningen af 1916 blev en ung soldat Adolf Hitler sendt hertil for at komme sig efter et sår i låret. Hospitalet voksede meget hurtigt, på et tidspunkt blev det til en bydannende facilitet - en lille bebyggelse med egen infrastruktur dukkede op omkring det.
Efter Anden Verdenskrig gik sanatoriet i hænderne på myndighederne i DDR; nu havde kun soldater eller højtstående embedsmænd, der tjente i området, ret til at blive behandlet her. Efterhånden mistede sanatoriet sine funktioner, og i 1994 blev det endelig opgivet af mennesker.
Hotel "Northern Crown", Skt. Petersborg
Der er et stort antal atmosfæriske forladte steder i vores land. Hvad er et fashionabelt hotel i Skt. Petersborg, der aldrig er blevet åbnet?
Byggeriet af den nordlige krone begyndte i 1988. Det var et stort og ambitiøst projekt fra USSR's statsudvalg for turisme. Specialister fra Jugoslavien blev inviteret til byggeriet, men efter tre år kollapsede Sovjetunionen, finansiering stoppede, og projektet blev frosset. Et par år senere blev der underskrevet en ny kontrakt med tyrkiske specialister, men hotellet blev ikke desto mindre besluttet at åbne i 1996. På tidspunktet for den planlagte åbning var hotelkomplekset allerede blevet bygget med 90%, men af en ukendt årsag fandt åbningen ikke sted, og den enorme bygning blev simpelthen forladt. Nu er "Northern Crown" stadig tom og tårner sig som en dyster hul på bredden af Karpovka -floden.
