Beskrivelse af attraktionen
Bukhara, som enhver middelalderby, var omgivet af bymure. Byen voksede op, og erhvervede nye kvarterer, der lå uden for bymurene, og havde derfor brug for beskyttelse. Derfor tildelte emirerne midler til opførelse af nye defensive strukturer.
Den sidste ring af bymure dukkede op i første halvdel af 1500 -tallet. Det blev bygget på kun 9 år under Abdullah Khan II. Og selvom linealen allokerede midler til byggematerialer, måtte hver enkelt beboer i Bukhara arbejde et bestemt antal timer på en byggeplads. Dermed sparede statskassen penge på håndværkerne. Væggene var simple lervold 9 km lange. Befæstningsringen kom ud af en uregelmæssig form, fordi den dækkede alle forstæderne i Bukhara, kaldet rabads. I den blev der oprettet 11 byporte, hvoraf kun to overlevede til vores tid: Talipach- og Karakul -portene.
Selv i slutningen af det 20. århundrede kunne man faktisk i Bukhara se den tredje originale port kaldet Sheikh Jalal, men uden rekonstruktion faldt de i stykker. Og lokalbefolkningen stjal straks stenene til deres eget behov. Mange gamle mursten bygges nu ind i nye beboelsesbygninger.
Fragmenter af bymurene har overlevet nær Talipach -porten. Disse rester af befæstningerne og selve porten er optaget på UNESCOs verdensarvsliste. De gamle byporte bliver gradvist restaureret i Bukhara, men de er bare vellavede kopier.
Den nordlige handelsvej passerede gennem Talipach -porten. Her ankom campingvogne med varer, og hver ejer af campingvognen skulle betale for retten til at komme ind og handle på Bukhara -området. I dag er der boligområder omkring porten.
