Street Escalator (Central Escalator) beskrivelse og fotos - Hong Kong: Hong Kong

Indholdsfortegnelse:

Street Escalator (Central Escalator) beskrivelse og fotos - Hong Kong: Hong Kong
Street Escalator (Central Escalator) beskrivelse og fotos - Hong Kong: Hong Kong

Video: Street Escalator (Central Escalator) beskrivelse og fotos - Hong Kong: Hong Kong

Video: Street Escalator (Central Escalator) beskrivelse og fotos - Hong Kong: Hong Kong
Video: I WANT SUMO | Doritos Commercial | #superbowl #commercials 2024, Juli
Anonim
Rulletrappe
Rulletrappe

Beskrivelse af attraktionen

Rulletrappe -systemet i Hong Kong er verdens længste overdækkede netværk af bevægelige fortove, der strækker sig over mere end 800 meter og stiger op til 135 meter i højden langs stejle, skrånende gader, der forbinder forskellige områder af øen Hong Kong.

Rulletrappen blev åbnet i oktober 1993, og byggeomkostningerne var seks gange det oprindelige skøn. Systemet er ikke en kontinuerlig rulletrappe i ét stykke, det er en serie på 20 bevægelige trapper og 3 skrå rejsende. De er forbundet med hinanden på stederne ved fodgængerbroer, der er 14 indgange og udgange. Turen gennem hele rulletrappesystemets længde fra start til slutpunkt tager cirka 20 minutter.

Projektet, der oprindeligt hed Hillside Escalator Link, var kontroversielt og blev betragtet som en fiasko i de første dage efter lanceringen. nåede ikke hovedmålet med at lette overbelastningen mellem byens centrale og mellemniveau. Imidlertid har systemet givet en let og gratis måde at flytte beboere i disse amter, passagerer og turister, og persontrafikken er vokset til mere end 55.000 mennesker dagligt, mere end dobbelt foreløbige skøn. Derudover giver den udendørs rulletrappe let adgang til bakkens toppunkter, hvilket har bidraget til den økonomiske og sociale vækst i de områder, den passerer igennem.

Rulletrapper kører fra Queens Road i Central til Conduit Road i Mid Levels. På grund af den lille plads i de smalle gader var det umuligt at bygge to rulletrapper. Derfor fungerer systemet kun på nedstigningen fra det gennemsnitlige niveau fra 6 til 10 om dagen, hvilket giver alle mulighed for at komme til deres kontorer i Central. Efter klokken 10 vender strømmen tilbage, og rulletrapper bevæger sig op til midnat.

Den anden, 800 meter lange rulletrappe mellem Conduit Street og Center Street i Sai Ying Poon blev designet i 1993, og dens færdiggørelse skulle falde sammen med åbningen af den nærliggende havn i Western Harbour Crossing i 1997, men ingen startede ikke. I 2011 ventede der stadig planer.

For turister er rulletrappeturen et stort potentiale for at udforske de travle gader i det centrale Hongkong, det ældste shopping-, antik- og kunstdistrikt, dets museer, gamle bygninger og det kontrasterende, mere støjsvage niveau på mellemniveauer.

Foto

Anbefalede: