Beskrivelse af attraktionen
25. april -broen er en hængebro, der forbinder Lissabon med Almada kommune, som ligger på venstre bred af Tagus -floden. Den store åbning af broen fandt sted den 6. august 1966, og i 1999 blev det første tog lanceret over broen.
25. april -broen sammenlignes meget ofte med Golden Gate -broen i San Francisco (USA) på grund af det faktum, at de har lignende designs (kabelophængsbro) og farve. En interessant kendsgerning er, at broen i Lissabon blev bygget af det samme firma, der byggede San Francisco-Oakland (Bay Bridge), hvilket også forklarer deres lighed i design.
Broens samlede længde er 2277 m, og det er en af de tyve længste hængebroer i verden. På broens øvre platform er der en motorvej med 6 trafikbaner, i bunden er der jernbanespor. Ideen om at bygge broen blev foreslået af den portugisiske ingeniør og iværksætter Antonio Belo tilbage i 1929. En kommission blev dannet, og det blev besluttet at bygge en vej og en jernbanebro i Lissabon. Men projektet blev forsinket til fordel for en bro over floden i landsbyen Vila Franca de Xira, som ligger 35 km nord for Lissabon. I 1958 blev spørgsmålet om at bygge bro igen rejst, og endelig begyndte konstruktionen i 1962. Åbningsceremonien deltog i Portugals præsident, admiral Américo Tomaz og Lissabons patriark, kardinal Manuel Gonçalves Cerezheira. Broen blev opkaldt efter premierminister Antonio de Oliveira Salazar, som også var til stede ved åbningen. I 1974, efter revolutionen af røde nelliker i Portugal, blev broen omdøbt til den 25. april -bro, på denne dag begyndte revolutionen.
