Chengdu -metroen blev den ellevte i Kina. Den første etape blev lanceret i september 2010. Indtil videre er der kun to linjer, der kører i byen, hvis ruter er 41 kilometer lange. På to linjer er 37 stationer åbne for passagerers ind- og udstigning, hvoraf en kan overføres fra den første til den anden linje og omvendt. Byggeriet af Chengdu -metroen begyndte i 2005, og inden for fem år kunne beboere og gæster i byen hurtigt og bekvemt rejse fra centrum til udkanten.
Den første linje er markeret med blåt på diagrammet. Længden af den "blå" linje er omkring 19 kilometer, og 16 stationer giver passagererne mulighed for at komme til arbejdsstedet eller studere uden trafikpropper. Det forbinder det sydlige forretningsdistrikt med togstationerne Nord og Syd.
Den anden Chengdu -metrorute er markeret med orange på kortet og løber fra den nordvestlige del af byen mod sydøst. Den første etape af den "orange" linje blev taget i brug i 2012, og i dag er dens længde omkring 23 kilometer. Passagerer på denne rute kan bruge 21 stationer til at rejse på Chengdu -metroen. Denne linje forbinder byens østlige station med dens busstation i Chadyanzi.
I fremtiden vil bymyndighederne bygge tre flere linjer, hvilket resulterer i, at Chengdu -metroen har en længde på alle sine linjer på mere end 120 kilometer, og passagerer vil kunne bruge tog på 116 stationer.
Chengdu metrobilletter
Chengdu metropriser betales ved at købe billetter fra maskiner på stationer, hvis menu også indeholder en engelsksproget version. Omkostningerne ved turen afhænger af afstanden fra den nødvendige station til centrum, da alle metrolinjer er opdelt i tariffzoner.
