Beskrivelse af attraktionen
Adolphe -broen, eller Ny bro, er den berømte buede bro over Petrus -floden i Luxembourg By. Broen forbinder de øvre og nedre byer og er et nationalt symbol samt en af de største turistattraktioner i hovedstaden i Storhertugdømmet Luxembourg. Broen blev bygget under storhertug Adolfs regeringstid (1890-1905), og det var til ære for ham, at den fik sit navn.
I 1867, efter undertegnelsen af London -traktaten, blev de fleste af Luxembourgs befæstninger ødelagt, og byen begyndte hurtigt at udvide sine grænser. Det meste af udviklingen blev udført syd for Haute Ville (Upper Town) og dækkede hurtigt den modsatte bred af Petrus -floden, hvor dengang togstationen i Luxembourg allerede eksisterede. Den eneste forbindelse mellem de to banker var den gamle viadukt, hvis gennemstrømning på grund af dens bredde på kun 5,5 m var ekstremt lille, og i 1896 besluttede bymyndighederne at bygge en ny bro. Chefingeniøren for projektet var Luxembourger Rodange, der også fastlagde placeringen af den fremtidige bro. Ikke desto mindre krævede en sådan storstilet struktur stadig en vis erfaring inden for brobygning, og en fransk specialist i høj klasse Paul Sejourne blev inviteret til at hjælpe Rodange, der generelt godkendte luxemburgens oprindelige projekt, men lavede en række betydelige ændringer.
Byggeriet af broen begyndte i juli 1900, og tre år senere fandt den store åbning sted. På tidspunktet for dens konstruktion blev Adolf Bridge den største buede bro i verden. I alt var broens længde 153 m, mens længden på den største centrale bue var omkring 85 m, og broens maksimale højde var 42 m. Broen blev rejst fra sandsten ved hjælp af armerede betonkonstruktioner.
