Beskrivelse af attraktionen
Lorrainebrücke -broen, der spænder over Are -floden, forbinder det historiske centrum af Bern med Lorraine -kvarteret, som ligger i den nordlige del af byen. Lidt længere nedstrøms kan du se en anden bro designet til bevægelse af tog.
Lorreinbrücke -broen blev bygget mellem 1928 og 1930 som erstatning for Eissenbrücke -broen, som var beregnet til både fodgængere og biler. Byggeledelsen blev overdraget til Robert Mayarts ingeniørfirma og Losinger. Byggeriet af broen begyndte i februar 1928. Ingeniørerne Eugen Lossinger og Simon Mann overvåget alle trin i byggeriet. Lorreinbrücke blev officielt åbnet den 17. maj 1930. De faktiske byggeomkostninger beløb sig til CHF 2.563.000. Dog skulle der stadig investeres 293 tusind schweiziske franc i anlæggelsen af en bekvem adgangsvej og i forbedringen af dæmningen.
Buebroen er 178 meter lang og 18 meter bred. Den stiger 37,5 meter over floden. Den 82 meter lange ellipsoide hovedbue er designet af Robert Mayart af uarmeret beton. På den sydlige platform foran broen er der to skulpturer lavet af kalksten af kunstneren Paul Kunz.
I slutningen af 1940'erne blev broens integritet kompromitteret, og en bred revne dannedes i kørebanen på grund af opførelsen af et nyt drivhus i Botanisk Have, som ligger nedstrøms floden. Broen blev ombygget meget hurtigt.
Hvis du stopper ved stedet lige i midten af broen, kan du se dalen Are -floden og i horisonten alpintoppene i Berner Oberland -regionen.
