Narrow Gauge Railroad Banitis beskrivelse og fotos - Letland: Aluksne

Indholdsfortegnelse:

Narrow Gauge Railroad Banitis beskrivelse og fotos - Letland: Aluksne
Narrow Gauge Railroad Banitis beskrivelse og fotos - Letland: Aluksne

Video: Narrow Gauge Railroad Banitis beskrivelse og fotos - Letland: Aluksne

Video: Narrow Gauge Railroad Banitis beskrivelse og fotos - Letland: Aluksne
Video: Alūksne Banitis Station, EMYA2022 Nominee 2024, Juni
Anonim
Smalsporet jernbane Banitis
Smalsporet jernbane Banitis

Beskrivelse af attraktionen

Den smalsporede jernbane Banitis forbinder de regionale centre i Gulbene og Aluksne og er den eneste offentlige smalsporede jernbane i drift i Baltikum. Stien fra Gulbene til Aluksne med en længde på 33 kilometer forblev fra den engang fungerende 212 kilometer lange jernbane Stukmani - Valka, der blev oprettet i 1903.

Den smalsporede jernbane Banitis er et kulturelt monument af national betydning, som vidner om teknologiens udvikling i det 20. århundrede. Navnet "Banitis" kommer fra det tyske ord "Bahn", som betyder "autobahn" - motorvej, motorvej.

Jernbanesporbredden er 750 millimeter. Persontransport arrangeres regelmæssigt. Hver dag på ruten Gulbene - Aluksne er der 3 par tog. Turen tager halvanden time. I de fleste tilfælde transporteres mennesker og varer med almindelige diesellokomotiver. Og på helligdage og ved særlige lejligheder kommer veteran -damplokomotiver fra 60'erne og 80'erne i det 20. århundrede ind på linjen. Den historiske teknik er blevet godt restaureret. For eksempel bruges damplokomotivet "KCh-4-332". Det lejes på det estiske jernbanemuseum i landsbyen Lavasaar. Og damplokomotivet "Marisa", opkaldt efter konen til baron Wolfe, den mest berømte person i området i slutningen af 1800 -tallet, kører på træ.

Hver dag bruges denne vej af hundredvis af almindelige passagerer, der kører om deres forretning. Lokale beboere kalder jernbanen "vores landlige sporvogn".

Vejen er meget populær blandt turister og gæster i byen. Først og fremmest er landdistrikterne Letland meget smukt. Fra togets vinduer kan du beundre de maleriske skove, marker, bakker. Uden tvivl er retrovogne, der er indrettet i den gamle stil i begyndelsen af det 20. århundrede, meget attraktive. Og guiden vil fortælle dig fascinerende om landets og regionens historie. Det vil være meget interessant for børn at høre om skovens hemmeligheder. Det var trods alt i de fantastiske skove mellem Aluksne og Gulbene, at nissernes rige var placeret.

Underholdningsprogrammet på den smalsporede jernbane for turister forberedes normalt i hemmelighed og bliver en usædvanlig overraskelse for de fleste af deltagerne. Røverrøret afholdes jævnligt. Toget stopper pludselig ved et øde stop eller på et åbent felt. Han bliver angrebet af en bande af bøller. Børn begynder at skrige, damer river dyre smykker af, mænd tager fat i pistoler. Skydning høres overalt, heste niger. Fangede turister sendes til røverlejren, hvor "gidslerne" fodres med grød og stegte pølser. Al mad tilberedes på bålet. De spiller forskellige spil med børn. Alt dette er en del af et sjovt og uforglemmeligt show. En nyhed i showet med røvere vil også være en tur til pensionaterne i Gulbene og Aluksne distrikter.

Turen med turisttog vil i øvrigt tage cirka 4 timer.

Den smalsporede jernbane Banitis tilbyder også turister en rundvisning i Gulbene-depotet, der kører i salonen for lederne af kommunistpartiet i Estland med atmosfæren fra sovjettiden, på en håndvogn, et show med barpiger, grænsevagter og snacks, en overnatning i Gulbene -depotet eller sedanvognen for lederne af det estiske kommunistparti og pladser til telte nær Gulbensky -depotet.

Jernbanen ejes af det private selskab Banitis Gylbene -Aluksne, medlem af European Federation of Turkic and Museum Railways - FEDECRAIL.

Foto

Anbefalede: