Jernbaner i Japan drives af private virksomheder. Jernbanelinjernes længde er 27.268 km. Tidligere var jernbanesektoren besat af det statsejede selskab JNR, der i 1987 blev opdelt i syv private organisationer: JR West, JR Central, JR Hokkaido, JR East osv.
De fleste japanske jernbaner er 1067 mm lange. Undtagelsen er skinnesystemet "Shinkasen" med et spor på 1435 mm, hvilket svarer til den europæiske standard. "Shinkasen" er en separat afdeling af jernbanen, hvor dens egne regler gælder, egne stationer og billetter fungerer. Shinkasen -tog drives af virksomheder som JR West, JR Central, JR East.
Næsten alle japanske jernbaner er elektrificerede og venstrehåndede.
Tog til passagerer
Der er fire kategorier af persontog på Japans jernbaner: elektriske tog, eksprestog, langdistancetog og Shinkasen-kugletog.
Langdistancetog er ikke populære blandt passagerer. Shinkasen -tog adskiller sig fra hinanden. Blandt dem er der tog, der kører med alle stop, tog, der ikke stopper alle, og det minimale antal stop. Ved hjælp af højhastighedstog er der en forbindelse mellem alle bosættelser i Japan. I store byer (Kobe, Kyoto, Tokyo, Sapporo osv.) Opererer metro -netværk. Men de fleste af passagererne foretrækker at bruge overfladetog, som danner en veludviklet struktur. Monorailtransport og sporvogne er tilgængelige på mange lokaliteter i landet.
Shinkasen-højhastighedsnetværket forbinder store byer. Tog kører på skinner med en hastighed på cirka 300 km / t. Tog, der kører på regelmæssige linjer, betragtes som langsomme, da deres hastighed ikke overstiger 130 km / t.
Fordele ved japanske tog
Japans jernbaner er blandt de mest præcise i verden. Den gennemsnitlige sene tid er kun 30 sekunder. Hvis toget er 5 minutter forsinket, får passageren et forsinkelsesbevis. Japanerne er vant til, at togrejser sker præcis efter planen.
Jernbanenettet anses for at være meget bekvemt og gennemtænkt. Enhver lokalitet i landet kan nås med tog så hurtigt som muligt. Derfor er jernbanetransport den mest populære blandt turister, der besøger Japan. I forskellige præfekturer drives jernbanestrækningerne af forskellige virksomheder. Derfor er det meget svært at vælge og reservere et sted på forhånd. For priser, tider, ruter og forbindelser, besøg jorudan.co.jp og hyperdia.com.
