Chiles jernbaner er i god stand. De danner et netværk, der dækker næsten alle dele af landet. Passagertrafik er ikke populær og forekommer derfor ikke så intensivt som gods. Hvis du flytter nordpå fra Santiago, så er der ingen jernbaneforbindelse. Togene i Chile er langsomme, og billetpriserne er høje. Intercitybusser er meget billigere.
Jernbanernes tilstand
Transportsystemet er meget vigtigt for statens økonomi. Chile strækker sig fra nord til syd i mange hundrede kilometer. Landet ligger langs kysten af Stillehavet og har en længde på omkring 4300 km. Fra øst til vest er længden 350 km. Udviklingsniveauet for transportsystemet her er det højeste blandt landene i Latinamerika. Men for nylig har regeringen gennemført betydelige innovative projekter, hvor jernbanesektoren har fået en understøttende rolle, så tog har mistet deres store betydning. Siden 1970'erne har mange af Chiles jernbaner været lukket. I den nordlige del af landet bruges tog kun til godstransport. Der er flere passagerruter i syd og i midten.
Det første rederi i landet var Pacific Steam Navigation, grundlagt af nordamerikaneren William Wilwright. Dette selskab opretholdt regelmæssig service mellem Liverpool, England og havnene på den chilenske kyst. Efterfølgende byggede virksomheden en jernbane, der forbinder Calder med Copiapo, samt et spor mellem Santiago og Valparaiso. Jernbanelinjernes længde er nu over 8000 km. Chiles jernbaner har filialer til alle vigtige havne.
Betingelser for persontransport
Personbiler er af forskellige klasser og adskiller sig i komforten. Ud over de nationale jernbaner har Chile et system som f.eks. Metroen. Tog kører på linjen Rancagua - Santiago. Vognene her ligner metrovogne, og togene kører med høj hastighed. Det statslige transportbanenet betjener passagerer på forskellige måder afhængigt af pladsen i vognen. Alle kunder hos den nationale transportør lider af sporproblemer og forsinkelser. Landets bytransport er metro og busser. Metroen opererer i Santiago og er et eksempel på service af høj kvalitet. Den chilenske metro har 3 linjer: rød, grøn og gul.
