Beskrivelse af attraktionen
Vejle Fjordbro er en af de mest populære motorveje i Danmark og forbinder Vejle Fjordens to bredder. Broprojektet er udviklet af den kendte danske arkitekt Orla Molgaard-Nielsen. I 1965 besluttede det danske parlament at designe A10 -vejen, der indebar en afkørsel fra motorvejen vest for Vejle gennem Greisdalen og Vejle langs ådalen. I 1972 blev ruten for motorvejsprojektet ændret til at passere gennem Vejle -fjorden. Af Folketingets Transportudvalg i 1974 blev konstruktionen af motorvejen frosset på grund af stærkt pres fra politiske modstandere af projektet. Men i 1975 blev der på vegne af borgmesteren i Erling amt Tiedemann genoptaget byggeriet af broen over Vejle -fjorden.
To danske byggefirmaer Dyckerhoff & Widmann AG og Monberg & Thorsen A / S vandt konkurrencen om broens design og design. Arkitekterne foreslog at bygge broen i en neutral klassisk stil for ikke at ødelægge skønheden i det omkringliggende skov. I begyndelsen af juli 1980 blev byggeriet afsluttet. Broens vejbane består af hule kasseformede armerede betonbjælker med atten søjler, hvis afstand er 110 meter. Vejle Fjordbroens samlede længde er 1.712 meter lang og 27,6 meter bred; her er seks baner åbne for trafik (tre i den ene retning, tre i den anden).
Vejle Fjord er den sjette længste byggebro i Danmark. Det er i øjeblikket den travleste motorvej i Danmark.
