Pyongyang metro: diagram, foto, beskrivelse

Indholdsfortegnelse:

Pyongyang metro: diagram, foto, beskrivelse
Pyongyang metro: diagram, foto, beskrivelse

Video: Pyongyang metro: diagram, foto, beskrivelse

Video: Pyongyang metro: diagram, foto, beskrivelse
Video: 3000+ Common English Words with Pronunciation 2024, Juni
Anonim
foto: Pyongyang metro kort
foto: Pyongyang metro kort

Pyongyang -metroen er den første metro på den koreanske halvø. Dens åbning fandt sted i september 1973, men siden da har der ikke været nogen aktiv udvikling og konstruktion af metroen.

I dag er der kun to linjer i Pyongyang -metroen, som hver er markeret på bytransportordningerne med sin egen farve. Længden af begge linjer er lidt mere end 20 kilometer, og der er kun seksten betjeningsstationer i Pyongyang -metroen. Et andet togstop blev lukket på grund af opførelsen af Kim Il Sung -mausoleet i nærheden af det.

Byggeriet på Pyongyang -metroen begyndte i 1968. Byen er delt af Taedongan -floden i to dele, som ifølge designernes planer skulle være forbundet med metroen. Under opførelsen af tunnelen under flodlejet krævede en større ulykke livet for mere end hundrede mennesker, hvilket resulterede i, at hele netværket i Pyongyang -metroen kun blev lagt på den ene side af floden.

Pyongyangs "røde" metrolinje kaldes Chollima og krydser byen fra nord til syd og vender der sydvest. Den anden gren er markeret med grønt på diagrammerne og kaldes Hexin. Det begynder i de vestlige regioner i Pyongyang, stiger i nordøstlig retning og går efter at have krydset den "røde" rute øst.

Pyongyang -metroen er et af de dybeste bytransportsystemer i verden. Dens stationer og spor er lagt i en dybde på 20 til 100 meter, hvilket gør den velegnet til brug som tilflugtssted under krigen.

Navnene på stationer i Pyongyang -metroen er som regel ikke knyttet til geografiske eller historiske begreber og steder. De er kun forbundet med revolutionære temaer, og derfor er det ret svært at navigere i Pyongyang -metroen. Udsmykningen af stationerne er kendt for luksus og pomp, marmor, granit, enorme mosaikpaneler og ikke-standardbelysning bruges i interiøret. Der er mosaikpaneler selv i tunnelerne - de pryder væggene langs jernbanesporene.

Pyongyang metro

Pyongyang subway åbningstider

Pyongyang -metroen kører fra 5.30 til 23.30.

Pyongyang metrobilletter

Pyongyang -metroen betragtes som den billigste metro i verden. Prisen på en billet til rejser under hele dens eksistens oversteg ikke fem nordkoreanske won, hvilket svarer til cirka en russisk rubel (fra juli 2014).

Foto

Anbefalede: